Retromarcia frenata con ridotte

Inviato: Gio Mag 28, 2020 10:29 am Oggetto: Retromarcia frenata con ridotte

Buongiorno a tutti, sono nuovo di questo fantastico mondo. ho acquistato da 6 mesi un sj410. La scorsa settimana ho notato che in retromarcia con ridotte inserite la macchina sembra frenata.E' normale? se no cosa può essere? grazie a tutti Molto Felice

Inviato: Gio Mag 28, 2020 11:11 am Oggetto: Re: Retromarcia frenata con ridotte

se hai le ridotte inserite anche la retro rimane ridotta

Ultima modifica di il Gio Mag 28, 2020 12:42 pm, modificato 1 volta in totale

Scusa mi sono spiegato male, non intendevo dire le ridotte ,la macchina è frenata con trazione integrale in genere, (anche con le lunghe per intenderci), anche in folle o con frizione tirata. Se invece tolgo la trazione integrale e passo a posteriore funziona bene... in un altro topic la colpa veniva data ai mozzi automatici, i miei sono manuali, si può applicare lo stesso ragionamento?

Inviato: Gio Mag 28, 2020 12:26 pm Oggetto: Re: Retromarcia frenata con ridotte

è normale che rimanga "frenata"con la trazione inserita, tutto normale

Inviato: Gio Mag 28, 2020 1:16 pm Oggetto: Re: Retromarcia frenata con ridotte

Si è normale!, Anche anche con la marcia in avanti e con il volante sterzato sentirai la macchina frenata.
Non Farlo su asfalto perché si rovina la trasmissione, le ridotte vanno inserite solo su terreni con poca aderenza.

Inviato: Gio Mag 28, 2020 2:13 pm Oggetto: Re: Retromarcia frenata con ridotte

Grazie mille GENTILISSIMI!

Inviato: Gio Mag 28, 2020 4:43 pm Oggetto: Re: Retromarcia frenata con ridotte

Ciao specialmente con le ridotte come ti hanno detto il freno motore si sente se hai come me'un 410 le ridotte sono ancora piu' corte !!! quindi frena ancora di piu'..

Inviato: Gio Mag 28, 2020 9:19 pm Oggetto: Re: Retromarcia frenata con ridotte

bigh :

Ciao specialmente con le ridotte come ti hanno detto il freno motore si sente se hai come me'un 410 le ridotte sono ancora piu' corte !!! quindi frena ancora di piu'..

Non è freno motore, è la trasmissione che fa sentire un effetto frenante, perché le nostre macchinette non hanno il differenziale centrale e le ruote interne alla curva fanno un numero di giri diverso da quelle esterne, pertanto l'effetto frenante è sforzo della trasmissione e per questo il 4X4 si deve usare solo su terreni con scarsa aderenza.