Ciao a tutti volevo eliminare un brutto rumore al posteriore dovuto ai cuscinetti logorati. Lato guidatore tutto ok smonto tutto innpoco tempo ed il semiasse si sfila tranquillamente. Vado al lato pass. e trovo che il rumore è dovuto a quel lato perche facendo girare il semiasse fa un macello. Inizio a smontare ma il semiasse non viene in nessun modo. Ho provato a lasciare lebto il piatto, rimontare il tamburo e con la zeppa in legno martellare sul bordo del tamburo girandolo man mano ma nienteeee. Avete qualche idea o trucco per riuscirlo a smontare?

martello a tiro (o tiraballe) e olio di gomito oltre a svitol.....se non bastano ....
cannello.....

La vedo dura... Non ho il cannello. Cerco di rimediare il martello a tiro e speriamo di riuscirci cosí....

monti la ruota e giu di mazza da 5kg da dentro a fuori

si avevo pensato a questa soluzione, altrimenti faccio una staffa di ferro bello doppio da avvitare sul semiasse e ci saldo un perno lungo con battuta finale e ci faccio scorrere una mazza da 15 kg che ho . Oggi ho provato a scaldare il tutto con la pistola termica ma non si è mosso sto scemo di cuscinetto

Un martello a tiro e viene mai avuto problemi a farli venire

Estrattore specifico che vedi nell'immagine
Con l'occasione ti presento il mio sgorbio fatto in casa che non ha mai sbagliato un colpo
Altermative (che ti hanno già consigliato) monti la ruota e giù mazzate nel lato inteno del pneumatico

Proprio quello ho intenzione di crearmi!!! ho appunto una mazza da 5 o 10 non mi ricordo. appena ho tempo procedo Grazie Franco (Y)

Tutto a posto, ieri pom due staffe ed una barra saldate insieme con la mazza che scorre, due colpi ed il semiasse e' venuto via come l'olio .
Altra domanda, ma i paraolii dietro al cuscinetto come vengono via? basta tirarli o hanno dei fermi? Vorrei evitare di romperli perche' se non li trovo rimetto quelli (sembrano ancora buoni)

Per togliere il paraolio fai un po di leva con un buon cacciavite oppure ci avviti di poco una/due viti da cartongesso nel bordo e lo togli facilmente.
Consiglio sempre di sostituirlo altrimenti potresti trovarti a cambiare le ganasce freni magari da qua a sei mesi perchè imbrattate d'olio.
Il paraolio alternativo che si può montare lo trovi facilmente da chi li vende a pochi euro, non è identico all'originale (48X62X9) ma fa comunque il suo sporco lavoro per anni.

Grazie Franco, l'ho appena rimosso ma l'ho dovuto macinare non si toglieva in nessun modo. Domani lo vado a prendere . GRazie