Ciao!

il mio è il 1.6 8V EVTI, non so se cambia qualcosa o no, l'ho trovato scritto sul tagliando del motore.

X giallo89, te sei un rivenditore?é il calmini quello di cui parlano sopra? senti io cmq credo che prima di metà fine gennaio non inizio a lavorarci, quindi magari possiamo sentirci più in qua,ok?
Grazie mille!!

ok no il mio non è calmini cmq se vuoi ti lascio il mio tel 3405175972.

Allora ci siamo....mani sul Vitara e via di assetto....ora rimane un pò di dubbi su cosa montare e cosa non montare...

So che chiedo troppo, però vorrei sentire anche dei vostri pareri, in quanto il mezzo ha 218km alle spalle, gomme di 255/60 stradali (Toyo 600+4) e invernali userò delle 195/80 modello Kumho KL71.

Voi cosa fareste?il vitara lo usa tutta la settimana mio papà per città per far la spesa e tutte le cose che può farci un signore in pensione:-P e io invece lo uso il fine settimana con la tipa, x andare al fiume, a pesca,per i campi, nel coltrato ecc...:-P

Io infatti dato che sono a sostituire ho lasciato da parte tutti gli spessori,in quanto devo comunque cambiare gli ammo, ma comunque pensavo di non esagerare con l'altezza inquanto poi ho letto che si incorre nel rischio di rompere i semiassi perchè lavorano male.

E sopratutto se ci fossero altri interventi da fare oltre il cambio degli ammo e molle.


Io mi stavo orientando sul +2" calmini che ho visto non costa tantissimo, anche siamo intorno alla spesa di acquistare 4 KONI!!

Ci sarebbero da fare altre modifiche altre all'installazione di tutto il kit?perchè ho letto che FABIOBZ in un altro topic che "tocca" le ruote in curva...ma ha su le 275...io ho le stradali da 255 e come offroad le 195.

Vorrei anche gentilmente un parere da chi lo ho provato.

Ps in previsione ho anche l'idea di montare il verricello almeno davanti e protezioni riduttore e differenziale.

Inoltre sentendo i rivenditori dalle mie parti mi hanno consigliato anche il KIT +4 CM BASE PLUS VITARA della XTAUTOMOTIVE, ma cercando in qua e la su internet loro danno solo molle ant e posteriori, e ammo posteriori alla cifra (modica) di 480€...ma a quel punto dovrei comunque cabiare anche gli ammo davanti...e non ne capisco il senso...

Vorrei anche un pò di lucidità su questo argomento,dato che cercando c'è molto,ma poi esperienze e test non se ne trovano poi molti.

alzare 4 cm senza abbassare il differenziale è come alzare 8 e abbassarlo, quindi i semiassi hanno la stessa durata.comunque se vuoi posso fornirti un 3" 8cm, su cui puoi abbinare le 235 75 15, extreme o altro disegno in base al tuo utilizzo
[CUT]
....sia ant che post, i bracci vengono utilizzati quelli originale della vettura, per il resto è tutto compreso nel kit.



[Edit by Simo_4x4: per la vendita c'è il mercatino ]

Ok,grazie mille...per la fornitura io li ho praticamente già trovati tramite un mio amico che lavora in centro ricambi,la cosa che però volevo capire era proprio se devo fare altre modifiche oppure basta solo quello che è compreso sul kit...perchè io gomme extreme non ne ho, ma solo le 255/60r15 stradali (toyo 600+4) e da offroad le Kumho,ma li sono misure piu pikkole, 195/80 r15..

è tutto compreso nel kit. smonti e rimonti, non devi fare altro.

ok perfetto...chiedevo ciò perchè leggendo in precedenza un nostro amico aveva avuto il problema che nelle curve con le gomme larghe drusciava all'interno.

forse xk erano troppo larghe, se le gomme non ti toccano da originale non ti toccano nemmeno con il rialzo. l'unica cosa che dovresti fare sia con calmini che con altri assetti 3" è quello di ridurre un pò la corsa dello sterzo tramite due bulloni che sono a battuta sotto la scatola, xk in sterzata le pinze vanno a toccare sulle molle, essendo queste più grandi delle originali.

ah ok perfetto...vai allora vado tranquillo!!!:-) grazie mille!!!

niente

www.4x4itsricambi.it/i...&Itemid=54

Ne avete mai sentito parlare di queste?

è buono ma il prezzo è spropositato rispetto ad un altro assetto anche di qualità migliore,circa 900€ per 4 molle e 4 amm da 5 cm è tanto

ok,grazie...perchè gira e rigira sto guardando anche di un assetto originale, perchè x me è già alto abbastanza cosi, perchè fare un assetto +3mi rompe perchè do troppo nell'occhio..e una via di mezzo non riesco a trovarla..:-(

scusa ma la tua non è già originale? 3 cm non sono nulla. nemmeno si notano---io se è solo per estetica monterei 4 spessori a 5cm circa,, 4 avanti e 5 dietro

si la mia è originale,ma le sospensioni sono da buttare, in quanto rimbalza come un pallina.

Gli spessori assolutamente no,li ho sulla panda e mai piu spessori, soprattutto su un fuoristrada..

comunque i +3 sono pollici...quindi quasi 7cm...:-)

si 3" sono circa 8 cm per la precisione 7,62...anche se effettivamente sono quasi tutti 8 cm alcuni anche di più

si infatti...quindi a parer mio sono troppo vistosi su un fuoristrada che girerà molto su strada asfaltata

basta accompagnare con un treno di gomme tipo 215 80 15 e già compensa il vuoto,,,,,

Non posso montarle....al max posso mettere 205/70 o 205/75