vi dice niente www.dosemenler.com/ ?
è un produttore turco di balestre...

oggi cambiando le gomme al suzukino ho notato che la vernice di una balestra si stava scrostando un pochino e... gratta gratta è uscito fuori un adesivo blu con scritto proprio il simbolino di quella ditta.

è da un pò che mi chiedevo chi producesse le paraboliche bifoglio della p4x4

Grande scoperta, si contatta per una cordata :-))))

infatti, mi sa è stata una dimenticanza lasciare li l'adesivo.

ho anche scoperto chi produce il silenziatore della calmini... il kit catback viene 280-250 in Italia, il solo silenziatore 40 dollari negli usa.
mi girano un pò i coglioni ad averlo pagato prezzo pieno... appena trovo il foglietto con su scritta la marca faccio un altro post

@ dervis: tu monti il kit +4" el diablo? comunque tienici aggiornati..

ciao a tutti
non male l'idea di una cordata per le balestre. ho un'amica turca che si trova in italia. se serve

ma per il modello +3 che balestre debbo guardare?

massimo

si monto il diablo kit, in realtà lo monto tutto meno gli ammortizzatori anteriori. per ora ne tengo un paio vecchi da circa +3" in attesa di spostare le torrette.

per il modello da +3 non so se sia prodotto dalla stessa ditta. alla p4x4 potrebbero comprare alcune balestre in turchia e altre altrove

mamma li turchi!!! Ottimi fabbricatori di piatti per batterie fanno allora anche le balestre? Benebene...
Cmq nel sito non credo proprio che vendano al dettaglio, anche se si fa una cordata...

bhe si possono provare a sentire quanto farebbero per tipo 40 balestre che alla fine sono 10 macchine e peno che se fosse veramente basso il prezzo si fa presto a trovare le 10 persone....oppure 20 baleste bho il problema è come spiegargli che tipo di balestra vogliamo ovvero che modello e nn so se possono poi darlo anke a te uguale a quello di p4x4

Dervis :

si monto il diablo kit, in realtà lo monto tutto meno gli ammortizzatori anteriori. per ora ne tengo un paio vecchi da circa +3" in attesa di spostare le torrette. per il modello da +3 non so se sia prodotto dalla stessa ditta. alla p4x4 potrebbero comprare alcune balestre in turchia e altre altrove

scusa ma perchè non lo monti completo? perchè aspetti di spostare le torrette?

principalmente perchè non ho tempo.
ora ho degli ammortizzatori sconosciuti ( li ha montati il vecchio proprietario ). non sono esagerati come quelli da +5 ma hanno comunque una buona estensione. anche loro in compressione toccano ma basta mettere il tampone maggiorato.
per tagliare le torrette e risaldarne altre più in altro dovrei smontare il muso. se smonto il muso allora voglio togliere la scocca per risanare due punti di ruggine sotto. ma per far quello ci vogliono tempo e soldi, che non ho. adesso poi devo dare precedenza ad un cuscinetto posteriore che scrolla, già che ci sono monto l'arb. per montare l'arb devo sventrare il cruscotto per mettere i manometri e gli interruttori vari per ponti in pressione, faretti e altro... i prossimi giorni di ferie li ho a giugno quindi posso lavorarci solo la sera, ma sono stanco, o il fine settimana... e spesso preferisco uscire.

ragazzi se qualcuno riesce a far telefonare x sapere se si puo organizzare una cordata io sono interessato alle bifoglio, se costano poco.

se non conosciamo un turco, posso provare io in inglese

Per me puoi provare te a chiedere ma come gli e lo chiedi? cioè che gli dici?

ciao ragazzi scusate il ritardo...

Vi allego questo mes non lo traduco tanto chi lo ha scritto conosce bene l'inglese.

Saluti e auguri di Buona Pasqua

"velox05@libero.it" <velox05@libero.it>
"good day,
I'm fm Italy and presently I'm using yr Conventional Leaf Springs (+3")on my
Suzuki Samurai ('90).I'm, and my friends too, since we are an offroad group
(amateur), to know some technical details abt subj leaf.

in additional to above request I would like to know the price for:

one complete kit +3" ( all inclusive, I mean the delivery as well)
five complete kits +3"( all inclusive, I mean the delivery as well)
ten complete kits +3" ( all inclusive, I mean the delivery as well)


i'd like to have, if it can be used on Suzuki Samurai, some details and
relevant costs for the " Z Type Air Linker Springs" and how is it work since I
never seen it.



awaiting yr feedback
many tks
brgds"


"Dear Sirs;
Firstly Thank you very much for your e-mail.
We have customer for leaf springs only off road vehicles in Italy-Milano.The company name is HT-Solution s.r.l. / Performance4x4 brand.
Please contact Mr.VARINI see contact details under this mail.

Best Regards

ING.G.VARINI
HT-Solution s.r.l. / Performance4x4 brand
Sede legale: Via Borgazzi 4 - 20122 Milano
Ufficio commerciale e magazzino:
Via Brescia 32-34/A- 20096 Seggiano di Pioltello Milano
Tel: +39-348-7977251- Fax: +39-02-91390819
Partita Iva: 05336830962
Mail:varini@ht-solution.it
WEB:www.performance4x4.it

Emre Dosemen

ciao,
sono "velox05" volevo solo chiarire alcuni punti:


in data 02/02/11 vi ho mandato una mail, all'indirizzo tech @ performance4x4.it, e non qui sul sito che, come dite, non riuscite a seguire, con oggetto : step sul 4x4 premium. sto ancora attendendo una Vs risposta.......nella mail la mia richiesta era di portare ad uno step più avanzato il kit in oggetto quindi acquistando altro materiale da voi; bè sto ancora aspettando una risposta......visto che siamo tra adulti evito di quotare la mail.

nel Vs messaggio, mi spiace dirlo ma avete inserito solo la prima parte, di seguito c'è stato un ulteriore scambio di messaggi in cui, io ho semplicemente detto, come dimostrano i fatti, che a causa delle Vs non repliche mi sono rivolto direttamente a loro; questo lo quoto giusto per completezza di informazione:

quote
=====

good day and many tks for yr prompt reply.



I'm their customer but, also due to their no prompt reply, I'd like to have much more info directly fm you.



may you "jump" them to supply to me directly the info as per my previous requests? may I buy directly fm you the leaf?





tks in advance for yr understanding



brgds




----Messaggio originale----
Da: info @ dosemenler.com
Data: 19/04/2011 15.12
A: "velox05@libero.it"<velox05@libero.it>
Cc: "Ing.Giorgio Varini"<varini@ht-solution.it>, "Evren Döşemen"<evren@dosemenler.com>
Ogg: Re: parabolic leaf spring

Dear Sirs;
Firstly Thank you very much for your e-mail.
We have customer for leaf springs only off road vehicles in Italy-Milano.The company name is HT-Solution s.r.l. / Performance4x4 brand.
Please contact Mr.VARINI see contact details under this mail.


Best Regards


ING.G.VARINI
HT-Solution s.r.l. / Performance4x4 brand
Sede legale: Via Borgazzi 4 - 20122 Milano
Ufficio commerciale e magazzino:
Via Brescia 32-34/A- 20096 Seggiano di Pioltello Milano
Tel: +39-348-7977251- Fax: +39-02-91390819
Partita Iva: 05336830962
Mail:varini@ht-solution.it
WEB:www.performance4x4.it


Emre Dosemen





Adress:Ikitelli Org.San.Bol.
Dolapdere San.Sit.20.Ada No:42-44
Basaksehir - Istanbul
Tel:+90 212 671 61 87 - 88
Fax: +90 212 671 61 89
www.dosemenler.com


On Apr 19, 2011, at 3:51 PM, velox05 @ libero.it wrote:


good day,
I'm fm Italy and presently I'm using yr Conventional Leaf Springs (+3")on my
Suzuki Samurai ('90).I'm, and my friends too, since we are an offroad group
(amateur), to know some technical details abt subj leaf.

in additional to above request I would like to know the price for:

one complete kit +3" ( all inclusive, I mean the delivery as well)
five complete kits +3"( all inclusive, I mean the delivery as well)
ten complete kits +3" ( all inclusive, I mean the delivery as well)


i'd like to have, if it can be used on Suzuki Samurai, some details and
relevant costs for the " Z Type Air Linker Springs" and how is it work since I
never seen it.



awaiting yr feedback
many tks
brgds

unquote
========



quanto sopra non è assolutamente per fare polemica ma semplicemente per far capire la situazione.

non so chi abbia scritto, visto che il msg non è firmato, ma sono realmente dispiaciuto per il comportamento che è stato tenuto da parte Vs in questa situazione( alle mie richieste non ho mai ricevuto replica ma appena avete ricevuto il msg dai Vs fornitori avete provveduto immediatamente) in quanto credo che da cliente non soddisfatto sia un mio diritto potermi rivolgere ad altri.

buona pasqua anche a voi

p.s. stavo lavorando e, anche se l'inglese lo mastico abbastanza, ci sono un paio di errori da scuola elementare

io non ho capito due cose:
1) cosa centra questo con le balestre dosemenler
2) cosa centra l'inglese se tu sei di genova? perche scrivere alla performance in inglese?

ciao Simo,
ti rispondo:

è il fornitore delle balestre per Performance

è turco quindi gli ho scritto in inglese (ho scritto a loro che hanno provveduto a inoltrare la mia richiesta a P4x4 )


ciao

aaaaah

quindi niente acquisto dal turco diretto......gira le email a p4x4?

beh, corretto come fornitore. Presumo che le specifiche per realizzare le balestre siano richieste specificatamente da P4x4. Fare una vendita diretta di prodotti progettati (o comunque realizzati) da o per un cliente, magari ad un prezzo di favore, non sarebbe comunque corretto.

si infatti è stato corretto....