Non mi mandate a cag.... vorrei riverniciare alcuni particolari dell'auto come posso smontare i lvetro del parabrezza ?? sapevo che esiste un metodo particolare ma non so di cosa si tratti perchè non l'ho ne mai fatto ne visto mi potete aiutare??
Grazie

Fossi in te eviterei di smontarlo,perche poi potrai essere soggetto ad infiltralzioni vista l'eta della guarnizione.Cmq se non sbaglio al centro della guarnizione ci dovrebbe essere un'anima di gomma,tolta quella la guarnizione si smolla un po ed è piu facile sfilarla

effettivamente ci avevo pensato anche io a non togloerla ma siccome ci sono dei punti con un po di ruggine volevo eliminarla e riverniciare e la sfiga ha voluto che uno parte proprio sotto la guarnizione!!!
Penso inoltre che se è stata cosi 24 anni altri 10 se li fa tranquillamente pero visto che c'ero!!

devi prendere delle lamierine fini e infilarle dalla parte interna dellla guarnizione tutte giro giro poi spingi e viene via per rimetterlo poi devi prendere un filo grosso come una stringa e passarlo dentro la guarnizione poi devi appoggiare il vetro entrare dentro la macchina e tirare il filo fino a che non si incastra la guarnizione. Operazione da fare in 2 sono i vetri piu semplici in assoluto da togliere ( sono un carrozziere) ciao

mm ok la parte interna dell guarnizione sarebbe da dentro?
e poi per rimontarlo la stringa gli devo far fare il giro completo?dentro la guarnizione e poi tiro da dentro giusto ?

si esatto però dovete essere in 2 a rimetterlo perche uno deve premere sul vetro da fuori e la corda deve essere piu lunga almeno un metro del vetro non è facile da spiegare

si ok per la corda ci ero arrivato che doveva essere piu lunga se no come la tiro ma credo che i tuoi consigli siano stati utili perchè credo di aver capito, l'unica cosa i lamierini vanno bene tipo delle spatoline "quelle per il bostick? o sono troppo sottili? e poi una volta che le ho infilate che faccio spingo da dentro a fuori?
Non mi prendere per cretino ma vorrei evitare di far danni!!!
Grazie

le lamiere devono essere lunghe 8-10 cm larghe 1cm e fini un millimetro poi le devi infilare a una distanza di 5cm l una dall altra poi spingi e viene via se hai qualche problema fammelo sapere

La cosa interessa anche a me, per "lamierine" intendi le spatole di metallo che si usano per lo stucco?
Quando si rimonta occorre usare del sigillante tra guarnizione e lamiera e tra vetro e guarnizione?
Grazie!

quindi basta che compro quelle fascette di alluminio che si trovano ai vari brico e la taglio !!! se devono essere da un mm la trovo tranquillamente!!
Oi per ora grazie mille mi hai tolto un dubbio enorme!

ora noi utilizziamo lamiere fatte apposta ke sono simili a quelle per lo stucco come spessore però molto piu rigida perche si deve infilare dentro la guarnizione ora domani a pranzo vi faccio qualke foto prego e buon lavoro

grazie mille

Ma se ha tutti questi anni la guarnizione, magari conviene cambiarla. Sarà cotta dal sole. Ed in quel caso un coltellino zac taglio alla vecchia e si sfilaccia. Lollo per rimettere il vetro con la nuova guarnizione, ci siamo fatti un bel mazzetto e le punta delle dita consumate, non ne voleva proprio sapere...! IL vetro era di un Sj montato su una Samurai, non credo ci siano differenze.

La guarn a differenza di altre sembra star bene nemmeno è screpolata!

io non credo sia da cambiare! comunque quando rimetti il vetro ci butti un po di acqua giro giro se filtra la cambi

quando la rimonti , vai di olio sulla guarnizione, altrimenti l'anima col cavolo la rimetti dentro. soprattutto usa un tubetto per mettere la guarnizione dentro l'altra. Fai passare all'interno del tubo la guarnizione piccola, con il tubo incastrato dentro la guarnizione facendolo scorrere lascia la piccola dentro la grossa.....
prova .. io ho smadonnato .. non con il zuki ma con altro.. ma simile. ciao

Io ho visto togliere i vetri con i piedi.
Il mio carozzaio si è seduto sul sedile di guida, poi ha appoggiato la suola delle scarpe all'interno del parabrezza, ha spinto, ed un suo collaboratore all'esterno aspettava la fuoriuscita del vetro.

Sergione :

Io ho visto togliere i vetri con i piedi. Il mio carozzaio si è seduto sul sedile di guida, poi ha appoggiato la suola delle scarpe all'interno del parabrezza, ha spinto, ed un suo collaboratore all'esterno aspettava la fuoriuscita del vetro.

una lavoro di una precisone chirurgica eh!

Si ma il risultato è stato raggiunto senza fatica ed in poco tempo.