Ciao a tutti, Ho un SJ413 con impianto gpl, montava il diffusore del gpl sul tubo di aspirazione dell'aria e andava tutto perfetto, ho acquistato il fornelletto specifico per il carburatore che monto (32/34 weber) l'ho montato e andando in giro se premevo piu di metà aceleratore la macchina sobbalzava , allora ho aperto un po' la vite sul tubo del gas, e la situazione migliora, ora svitandola di 4 giri la macchina non sobbalza piu ma fa questa cosa :

Affondando tutto l'aceleratore

Sotto i 3500 giri si sente come se affogasse , aumenta il rumore e perde potenza
Sopra i 4000 giri riprende a spingere

Se invece uso laceleratore per metà non da alcun problema.. sapete aiutarmi ?

per regolarla bene devi portare il motore a 3000 giri circa e giuocare con la vite di afflusso del GPL sin quando trovi il perfetto compromesso, cioè, il motore man mano che apri la valvola (sviti) sale di giri sin quando ad un certo punto scende, a questo punto torna indietro e ritrova il punto in cui senti che il motore raggiunge il massimo dei giri. A questo punto chiudi di 1/4 di giro la valvola ed ottieni, in modo tradizionale, l'esatta carburazione; se invece vuoi una carburazione quasi perfetta, allora devi recarti in officina impianti GPL che ti regolano la carburazione in modo simile, ma controllando anche i valori del C.O. correggendoli in maniera più recisa.
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è gia quasi tutta svitata ma ancora non sc3ende di giri.. sono a 5 giri, adesso sto rifacendo il cambio alla macchina, poi appena finisco questo do un occhiata al gpl

Forse è meglio che te la fai regolare da n impantista GPL, ci mette 5 minuti e sei a posto