Restauro del mio sj 410 trasformato in samurai ponti larghi

Verniciatura telaio e scocca

Montaggio realizzati da me paraurti uso gravoso anteriore e posteriore

Montaggio interni parafanghini e varie

complimenti,bel lavoro.

Ottimo lavoro

Complimenti mi viene voglia di comprane uno non troppo malmesso per rifarlo da capo con modifiche. L'ho già fatto in Libia con le R4 comprate due e fatta una con riduttore al cambio arrancava ma cmq andava avanti.

Meglio di quelle uscite di fabbrica, bravo

Grazie 😊

Cavoletti bravo !! Molto benfatto ma ti sei appoggiato a un officina ? Comunque come nuova !!!!

Ciao,no è l officina dove lavoro io,parecchie foto non le ho postate dei lavori perché non avevo fatto foto la modifica dei ponti samurai per adattarli al ponte stretto si 410 la modifica dei supporti motore per montare il 1.3 ,dissaldati ricollocati e riscaldati,riscaldato i supporti ammortizzatori anteriori e ricollocati sul telaio,praticamente 3 mesi di lavoro.Adesso con calma devo mettere freni a disco dietro super ridotte 4.16.

Bel lavoro
Un piccolo appunto visto che ci sono già passato,
Il ponte anteriore irrobustiscilo esternamente o internamente intubandolo questo perche montando gli attacchi balestre stretti sui ponti larghi samurai dopo circa una decina di buche serie il ponte si piegherà inevitabilmente a forma di banana con perdita della campanatura originale (da zero arriva a negativa) con successivamente perdite d'olio differenziale sulla boccia.
Mentre il ponte posteriore non ha pesi importanti da sostenere quindi non serve irrobustirlo va bene cosi.

Grazie del consiglio franco 413,ci manca solo di piegare il ponte completamente revisionato con semiassi cuscinetti e differenziale 🙃

Sto cercando questo volante ma sembra introvabile,qualcuno sa dove si può trovare oppure magari lo ha?😅oppure swift gti

Che spettacolo!!! Complimenti davvero.

Grazie

bel lavoro complimenti e davvero bella

Grazie☺

ottimo lavoro.. complimenti. per i paraurti hai usato gli attacchi originali?

I paraurti sono attaccati solo sul centrale del telaio 4 fori e via con bulloni da 10 in inox,gli attacchi originali li ho tagliati mi toccavano le gomme😅i paraurti li realizzo io sia Ant. Ke posteriore,ne ho venduti parecchi.