problemi con il Kit 5 pollici p4x4

Inviato: Lun Nov 15, 2010 2:57 pm Oggetto: problemi con il Kit 5 pollici p4x4

ragazzi avrei bisogno di un albero a doppia crocera. Ho messo il kit da cinque pollici con tutti i vari distanziali che danno in dotazione ma le crocere non ne vogliono sapere. Potete indicarmi dove posso trovare un albero a doppia crocera senza spendere un'esagerazione! Triste

prova a sentire chi tratta ricambi agricoli, di solito combinano anche a fare alberi su misura, sicuramente sono pezzi resistenti e prezzi contenuti.

come sempre i tuoi consigli sono preziosi. Hai perfettamente ragione. Oggi provo ad andare intanto le crocere le compro sempre in quel tipo di negozio . Grazie di nuovo

io eviterei gli alberi di trasmissione agricoli in quanto non sono adatti per lavorare ad un alto regime di giri.. penso ti convenga recuperarne uno già a doppio cardano e far fare due adattatori per montarlo. per modificare la lunghezza e ricentrarlo con un 80 euro dovresti cavartela.. altrimenti zanfi e via.. ci sono dei produttori di cardani scorrevoli ecc ma viaggiano sui grandi numeri

su subito.it ho trovato una ditta che vendeva un albero a doppia crocera per il suzu. è una ditta che li produce, volevo contattarli ma non l'ho fatto, è un annuncio recente, credo un 20giorni, l'avevo trovato cercando suzuki samurai in tutta italia

o letto su un forum che questa ditta li fa su misura

www.eurovalle.it/eurov...&Itemid=64

con un albero rinforzato semplicemente non si risolve niente vero?

no, il problema è l'inclinazione con cui lavorano le crocere. Puoi provare, almeno come soluzione tampone a inserire dei cunei in alluminio (come quelli che servono per tener ferme le porte) fra la balestra e il ponte per ruotare di qualche grado la pera verso il riduttore. Cosi riduci l'angolo di lavoro e quando avrai tempo, soldi e voglia, comprerai il doppia crocera.

Mi sono trovato bene alla Eurocardan 2000, zona Milano. Fatti alberi sia davanti che dietro, ottima professionalità. Mi accodo a chi dice di non usare cardani agricoli

ho appena avuto il primo prezzo. Albero doppia crocera rinforzato 450 euro da una nota ditta delle mie parti

ce avevo anche io il tuo problema, ho lo stesso kit, in più la leva delle ridotte tremava un sacco...ho risolto inclinando i ponti verso l'alto!

il dubbio è solo per il ponte anteriore, inclinandolo si varia l'impronta a terra, credo l'angolo di caster (insomma l'avancorsa per le moto) e diventa guidabile come un carrello della spesa. Hai avuto questo problema?

no non ho avuto questo problema anche perchè il lavoro me lo ha fatto un meccanico esperto e non so nemmeno di quanto lo abbia inclinato..però ha risolto il problema alla grande! e poi non l'ho ancora provata bene perchè subito dopo l'ho portata a far installare l'idroguida

certo un assetto 5" non sarà un ferrari su strada in ogni caso...

effettivamente è vero. A me il problema si presenta solo davanti. Nel posteriore sembra andare tutto bene. Anzi dietro non ho montato nemmeno il distanziale anche perché con il distanziale sembrava che il mille righe entrasse troppo. Anche la leva delle ridotte non mi da nessun problema

anche io ho solo quello davanti, dietro non ce n'era bisogno. poi la mia è leggermente più bassa perchè ho fatto togliere un foglio alle balestre

ciao toch.. Ma senza un foglio ti sembra più morbida?

ciao vitto...si sente un sacco la differenza!tut altra macchina! anzi forse ne tolgo un altro al posteriore che è ancora appena appena rigido e leggermente più alto dell'anteriore.adesso vedrò...

grazie toch per il tuo consiglio. Ora guardo un po'. Faccio ancora qualche chilometro e poi provo a fare come te.. Ti terrò informato. Ancora grazie