sul mio jimny quando stenta un pò a partire sento tipo un rumore metallico provenire dal motore... cosa può essere? ho il cuscinetto dell'alternatore che fa rumore quando è in moto, può essere quello che fa rumore quando il motore da lo spunto iniziale per partire?

che prova posso fare per vedere da dove viene il rumore? ma potrebbe essere qualche cuscinetto del motorino d'avviamento? dove si trova il motorino d'avviamento dell'm13a? ho notato questo rumore perchè ogni tanto l'auto non parte con il primo giro del motorino d'avviamento ma al terzo, quarto e per questo lo noto.. ma è normale sto fatto che ogni tanto non parte al primo colpo? come se fosse un poco ingolfato, o come se non arrivasse subito la benzina lo fa anche a voi? il mio è un benzina m13a...

mi da l'impressione come se non arrivasse subito la benzina ma ci mette un pò di tempo... può essere la pompa della benzina? e se mettessi una valvola di non ritorno per la benzina potrei risolvere?

PS:mi hanno anche detto che potrebbe essere il catalizzatore rotto ma come faccio ad accorgermene? a me sembra una cosa legata proprio a quando metto in moto, a quando gira il motorino d'avvianmento,voi che dite?

il catalizzatore e parte della marmitta prova a vedere se rotto o pieno, per la pompa prova a staccare il tubo e vedere se arriva benzina, se hai il carburatore potrebbe essere sporco se gai gli iniettori potrebbero essere sporchi, controlla che arrivi bene la corrente

suzu_1300 puoi spegarmi come fare questi controlli? come faccio a vedere se arriva bene la corrente? ma a me lo fa solo ogni tanto non lo fa sempre, il catalizzatore è sano e non è pieno di nulla, potrebbe essere la puleggia dell'alternatore e quidni il relativo cuscinetto?

la corrente sulle candele la controlli togliendo la candela, la lasci attaccata alla pippetta e giri il quadro per mettere in moto e vedi se fa le scintille ovviamente devi tenerla appoggiata a un corpo metallico per poter fare questa prova


per la pompa devi trovare il tubo che porta benzina al motore, lo stacchi e giri il quadro, da quel tubo dovrebbe uscire benzina, se non arriva puo essere o un filtro sporco oppure la pompa da sostituire

e-per-il-rumore-metallico-che-mi-dite?

spiga meglio il tipo di rumore.........lo fa solo quando lo metti in moto???è un rumore continuo????una vibrazione che aumenta se acceleri???

per verificare se è un rumore dell'alternatore togli un attimo la cinghia servizi e metti in moto....se non fa piu rumore allora stringi il cerchio sulle pulegge della cinghia servizi....il tendi cinghia o l'alternatore...aria condizionata se ce l'hai......

allora extremepollo provo a spiegarti meglio:
ho 2 rumori che mi tormentano e mi stanno facendo impazzire;
1-il primo è un rumore come di sfregamento metallico, un tintinnio metallico che fa quando l'auto stenta a partire, e lo risento quando spengo il motore (per pochissimo tempo) simulando una onomatopea il rumore è del tipo: titititi

2-il secondo mi accade quando l'auto sta al minimo e odo un rumore del tipo: tututu che sparisce sia accelerando un pochino(già a 1000 giri non lo fa più) oppure sparisce facendo leva verso sinistra o destra (con forza) con il pomello del cambio,è proprio come se battesse un ferro vicino a qualcosa...ma cosa è? può essere qualche supporto andato? non so più cos'altro pensare, dovrebbe essere una stupidaggine perchè il motore gira bene, non consuma un goccio d'olio e tira molto bene...

dite la vostra
ho provato a spiegarvi al meglio se avete domande fate pure

Allora.....per il primo rumore se lo senti leggermente anche quando spegni il motore non può esser il motorimo.....se lo fa durante anche la messa in moto può esser qualcoS che si è smollato e vibra durante la messa in moto che il motore scrolla parecchio.....per il secondo rumore controlla i supporti del riduttore che non son molto resistenti....controlla bene i 4silent block e soprattutto il supporto del cambio....quello che si trova praticamente in mezzo ai due sedili....per veder se è rovinato puoi alzare la cuffia del riduttore e veder se scrolla quando sentì quel rumore.....

nokiaspace :

il rumore è del tipo: titititi 2-il secondo mi accade quando l'auto sta al minimo e odo un rumore del tipo: tututu dite la vostra

non è che tra titititi e tututut hai tipo i neri per caso nel cofano!!!!
scusate l' ma mi piaceva troppo!!!!

hai piu risolto i problemi.....

il rumore che sparisce toccando la leva del cambio niente...ancora non capisco da dove può venire...il rumore dell'alternatore erano le cinghie,ci ho messo un pò di pasta abrasiva sopra e risolto quel fastidio, il rumore quando scuote sono i gommini della barra stabilizzatrice ordinati in suzuki 12,50 euro... ma potrebbe essere qualche supporto del cambio che mi fa quel rumore?

Io quel tipo di rumore lo avevo quando andava sotto sforzo....per salire su qualche pietra o riva bella alta....e avevo rotto il supporto del cambio....quello che si trova tra i due sedili anteriori diciamo....e se il tuo rumore sparisce facendo forza sulla leva del cambio.........può essere quello....

extremepollo quanto costa questo supporto? ma io ne ho visti più di uno sotto al cambio... quale sostituisco? o mi sono sbagliato e ne è uno solo?

prima accertati che sia quello a fare rumore comunque è quello che si trova al centro tra i due sedili anteriori diciamo.......alla fine del cambio.......che appoggia su una barra che unisce i due longheroni del telaio...

come faccio a vedere se sicuramente è quello? quanto costa questo supporto alessandro?

il costo non te lo so dire perche io ho preferito rifarlo con un silentblok più resistente e adattarlo visto che con lo sforzo delle gomme piu alte si sarebbe di nuovo strappato.......

per vedere se sono i supporti del riduttore o un supporto del riduttore rotto basta andare sotto al j e provare a muovere con le mani il riduttore e vedere se è abbastanza fisso o si muove troppo.....prova a muoverlo sia a destra e a sinistra sia a spingerlo verso l'alto se magari c'è un silentblock strappato lo vedi almeno....

per vedere se è il supporto cambio.....dipende se hai il j con il riduttore con ancora la maniglia o hai gia la serie nuova con i tre pulsanti....

il mio jimny ha la leva del riduttore...

allora solleva la cuffia e guarda sotto......mettiti contro una riva o qualsiasi cosa e prova a far sforzare il j....vedrai che il cambio scrollera.....e se mentre scrolla senti il rumore.......allora è quel supporto........io ho fatto cosi ma ci ho messo due mesi per capirlo e sono impazzito......non sopporto i rumori che non capisco da dove vengono......

extremepollo andiamo molto d'accordo, è la stessa cosa per me... non sai quanto mi fa piacere parlare con persone come te e non con quei meccanici che tirano sempre a campare e vedono l'auto come un elettrodomestico...