Dato che non è un informazione che posso reperire dai vecchi post riguardanti questo argomento (quello di millino, quello di marco_rapetto ecc.) volevo chiedere a coloro che hanno acquistato il prodotto in questione da Aylmer Motors come hanno fatto ad ottenre due coppie di posteriori dato che a me è stato detto (proprio dal centro informazioni di Aylmer) che il kit è composto dai 4 parafanghini e non si possono vendere separatamente. Volevo sapere se è stato chiesto qualcosa in particolare, o più semplicemente, è stato sfoderato qualche mannello .
Chiedo inoltre, se aldilà dell'aumento del prezzo (e della famosa linguetta degli anteriori di cui parlava millino nel suo post) prendendo il kit da 4 posso incappare in qualche problema particolare con gli anteriori (anche solo estetico, come lunghezza ecc.). Se qualcuno che ha montato anteriori e posteriori sarebbe così gentile da postare qualche foto, gliene sarei particolarmente grato.

se non sbaglio all'anteriore andavano tagliati un appena

Ciao, io quando gli ho ordinati, ho chiesto semplicemente 4 parafanghi posteriori e non hanno fatto una piega,
Anche perche sono pezzi di ricambio e quindi confezzionati singolarmente, potresti benissimo comprarne solamente uno,
magari hanno capito che volessi acquistare i parafanghi maggiorati, quelli li vendono in kit

andrea.tnf :

Ciao, io quando gli ho ordinati, ho chiesto semplicemente 4 parafanghi posteriori e non hanno fatto una piega, Anche perche sono pezzi di ricambio e quindi confezzionati singolarmente, potresti benissimo comprarne solamente uno, magari hanno capito che volessi acquistare i parafanghi maggiorati, quelli li vendono in kit

credo proprio tu abbia colto nel segno, e temo che sono stato proprio io a farli sbagliare linkando il kit +2
Grazie mille! Quindi devo chiedergli semplicemente 4 parafanghi posteriori?

mirmix li hopresi da un ragazzo che smonta e vende a pessi defender ex cc......hai m.p.


ciao

ot azz non riesco a venire al raduno...ho lo zukko in fase di trapianto scocca

io mirmix ho proprio intenzione di mettere quelli del defo, ma metto quelli +2.... già adesso con i cerchi originali e senza distanziali mi escono le gomme di 1-2cm ... pensa dopo!!! XD

dj_devil13 :

io mirmix ho proprio intenzione di mettere quelli del defo, ma metto quelli +2.... già adesso con i cerchi originali e senza distanziali mi escono le gomme di 1-2cm ... pensa dopo!!! XD

Ve pistola che già con gli originali guadagni circa 9 cm o 11 a seconda di come li metti, secondo me ne hai anche troppi ...sbaglio? Io gli 1-2 cm di sporgenza li ho superati da un pò

si ma io li ho passati senza distanziali!!!!! eheh... misteroooo...
comunque se dici che già gli originali sono così larghi ok... xò i +2 mi piacciono di più, particolarmente x il modo di fissaggio : hanno già i fori per le viti/rivetti e non serve tagliare il bordino originale del suzu

De gustibus non est disputandum! ca..o a volte mi faccio paura da solo a cultura ! Questo per dirti che personalmente non mi piace proprio vedere un fuoristrada con i parafanghi molto più sporgenti delle ruote. Il battistrada mi piace a filo con il parafango o piuttosto che troppo all'interno, che sporga un pò!

io sono d'accordo con te, il mezzo è bello quando le ruote sono a filo... io intendevo dire che i +2 mi piacciono per come sono fatti!!!!

scusate l'ignoranza ragazzi ma ci possono andare solamente quelli posteriori del defender sul suzu?
avete per caso qualche foto per vedere come stanno perchè ero interessato a prenderli

diesj500 :

scusate l'ignoranza ragazzi ma ci possono andare solamente quelli posteriori del defender sul suzu? avete per caso qualche foto per vedere come stanno perchè ero interessato a prenderli

Quoto perchè anche io sarei interessato a vedere la differenza tra anteriori e posteriori prima di acquistarli!

Oggi mi sono arrivati i parafanghini...in settimana spero di riuscire a montarli con il metodo di andrea.tnf ( www.zukimania.org/home...ender.html )
che è il più adatto alla mia situazione e alle mie necessità. Unica indecisione è la scelta viti o rivetti?

scusa la domanda.. quanto ti sono venuti a costare? hai preso 4 posteriori?

Si 4 posteriori, iva e trasporto compresi (pagato in contrassegno) mi sono venuti a costare 157€

Ah dimenticavo, io stò a 30 minuti di macchina dalla loro sede (ma non ne hanno voluto sapere di un eventuale ritiro a mano), temo quindi che per te le spese di spedizione aumenteranno.

attendo di sapere come stanno e se è complicato montarli
poi ce la fai vedere?..........la macchina con i parafanghini montati

diesj500 :

attendo di sapere come stanno e se è complicato montarli poi ce la fai vedere?..........la macchina con i parafanghini montati

Ovvio! Appena lo faccio, posto le foto. A me sono sempre piaciuti parecchio e come se non bastasse sono da sempre stati la soluzione più adatta per i miei poveri passaruota ormai di sagoma tutta loro (tagliata lamiera marcia, utilizzata vetroresina ecc) che mi ha da sempre impedito di ripristinare la L metallica originale.
La fase di montaggio è un taglia e fora (seguendo la guida di andrea.tnf) quindi nulla di impossibile ne difficile, procedura che chiunque può farsi tranquillamente in casa, con un trapano ed un seghetto.

io la L ce l'ho ancora mi puoi dire poi se viene meglio lasciali o no?

guarda se sia meglio credo che non potrò dirtelo neanche allora perchè non avrò termini di paragone, ma credo che se non intralciano il montaggio tanto vale lasciarle che in futuro non si sa mai...unica cosa, possono portarti un pò di ruggine, devi vedere te come sono messe le tue e se è un rischio che vuoi evitare.
Comunque appena li monto (a meno che non faccio un lavoro di cui vergognarmi )cerco di metterti più foto possibili dei punti di appoggio così puoi vedere se effettivamente sono di intralcio.