Ciao ragazzi, per poter iscirvere l'auto all ASI il veicolo deve essere completamente originale in tutto oppure se ci faccio qualche lavoretto sulla carrozzeria come protezioni in mandorlato, paraurti ecc, non è più scrivibile nel loro registro?
Grazie mille!

io l'ho fatta iscrivere all'asi i primi di gennaio , se vuoi solo l'iscrizione per i vari motivi che tutti sappiamo, ... paghi e stop. 150€+50 al gruppo che ti da il gancio , e poi il tesserino asi è tuo! tempi?? minimo 3 mesi!!
non serve averla originale.

se vuoi la targa oro, allora si! esce il perito a controllarti il prigioniero del carbuuratore se è originale...
io avevo una lancia 2000 del 73 targa oro ASI, mi avevano guardato le viti sotto le guarnizioni delle porte... incredibile ma cosi...

darele :

io l'ho fatta iscrivere all'asi i primi di gennaio , se vuoi solo l'iscrizione per i vari motivi che tutti sappiamo, ... paghi e stop. 150€+50 al gruppo che ti da il gancio , e poi il tesserino asi è tuo! tempi?? minimo 3 mesi!! non serve averla originale.

Bisogna spendere 150 euro la prima volta per l'iscrizione dell'auto e poi 50 euro all'anno di iscrizione al club del tuo paese? Senza la targa oro in oltre quali sono gli effettivi benefici? Vorrei iscriverla pure per aver qualche agevolazione.. Grazie mille!

agevolazioni:
1° avere la magnifica rivista "la manovella" che sinceramente io apprezzo!!
2°inviti a manifestazioni organizzate con auto d'epoca
3°assicurazioni. tutte fanno la riduzione essendo ASI

le cifre non ricordo che siano cosi, quello che sono sicuro sono i 150€ di iscrizione, poi l'iscrizione al gruppo dipende dal gruppo.. il mio sembra 50€ anno , con 50 in più il primo anno. ma non sono sicuro.

Per il primo anno sono 200 euro poi paghi "La quota associativa annuale per il club è di € 48,68 ; per l'A.S.I. di € 41,32e dà diritto a ricevere il mensile “la Manovella” e ad usufruire dei servizi A.S.I.."
Poi con il famigerato "certificato" puoi rivolgerti a qualsiasi assicurazione per una tariffa agevolata
Quello che personalmente non ho ancora capito è Ma se ho questo certificato ASI posso anche avere il bollo ridotto oppure lo pago tutto intero fino ai 30 anni? (questo per le regioni che richiedono il bollo intero sotto i 30 anni)
Avendo la possibilità di risparmiare sul bollo(+ o - 120 euro) avrebbe senso cacciargli sti 90 euro giusto??

io ho comprato una macchina già iscritta all'asi e il venditore mi ha parlato di omologazione asi non ho capito bene
sò solo che devo fare il collaudo ogni anno

diesj500 :

io ho comprato una macchina già iscritta all'asi e il venditore mi ha parlato di omologazione asi non ho capito bene sò solo che devo fare il collaudo ogni anno

Su un forum motociclistico avevano riportato la notizia che era diventato biennale come per i mezzi non storici.
( son quelle cose colelgate alla finanziaria e/o al decreto milleproroghe)
Vedo se riesco a ritrovare il post, ma intanto è meglio se chiedi in giro..

grazie ora vedo se riesco a trovare qualcosa in giro
o se qualcuno sul forum conosce meglio questo particolare

Si questa mi era proprio sfuggita
Leggendo qui:
www.google.it/url?sa=t...pQ&cad=rja

C'è scritto
MORALE: a tutt’oggi i veicoli con oltre 20 anni devono fare la revisione ogni 2 anni, ma, come prevede la legge, se essi sono iscritti ad un qualche registro che ne attesti il valore di storicità, rientrano nella categoria N dei veicoli atipici e pertanto devono fare la revisione ogni anno.
Bella fregatura....... ma alla fine conviene??? però ti arriva il giornalino la manovella..........STI CA...

Qui si parla del bollo
www.amministrazioneazi...oriche.php

Franco413 :

Si questa mi era proprio sfuggita Leggendo qui: www.google.it/url?sa=t...mp;cad=rja C'è scritto MORALE: a tutt’oggi i veicoli con oltre 20 anni devono fare la revisione ogni 2 anni, ma, come prevede la legge, se essi sono iscritti ad un qualche registro che ne attesti il valore di storicità, rientrano nella categoria N dei veicoli atipici e pertanto devono fare la revisione ogni anno. Bella fregatura....... ma alla fine conviene??? però ti arriva il giornalino la manovella..........STI CA...

Guarda che è un documento antecedente alle nuove norme.
Sullo stesso sito c'è questo

www.museodellauto.it/u...a61(1).pdf

che dice, per i mezzi posteriori al 1960 :
"Confermiamo comunque che le revisioni sono diventate biennali al pari delle revisioni per le vetture di recente immatricolazione.I testi legislativi sia sulle revisioni e sia del nuovo codice
della strada sono disponibili in sede."

Dato che è il numero IV del 2010 dovrebbe essere aggiornato, peccato per i testi..

Azz, vedo che questo argomento interessa a molti!

Quindi con la semplice iscrizione si hanno i tanto citati benfici assicurativi.
La targa ORO a cosa serve e cosa dà in più..non ho capito!

Ok, l'auto deve avere 20 anni vero?

Grazie ragazzi

Fabio

scusate ma ora il collaudo di questa macchina è stato fatto a luglio 2010 e come scadenza c'è luglio 2011
quindi dovrei fare questo e poi mi dovrebbe durare per 2 anni oppure devo farlo direttamente nel 2012?

diesj500 :

scusate ma ora il collaudo di questa macchina è stato fatto a luglio 2010 e come scadenza c'è luglio 2011 quindi dovrei fare questo e poi mi dovrebbe durare per 2 anni oppure devo farlo direttamente nel 2012?

Potrebbe essere una questione di giorni tra la revisione e le modifiche dle decreto..il che sarebbe una bella sfiga.
Per stare tranquilli, dovrebbe essere come dici tu ( i due anni farli decorrere da luglio di quest'anno).
Forse andare a parlare con il centro che ti ha fatto la revisione non sarebbe una brutta idea.
Magari per questi casi possono stampare una variante o qualcosa del genere.
Che strano mondo è questo, tra certificati e bolli...
quasi quasi mi fabbrico arco e frecce, e chi si è visto si è visto...

quasi quasi mi fabbrico arco e frecce, e chi si è visto si è visto...

è una buona idea questa

comunque penso che lo faro quest'anno e se passa tutto almeno per fino al 2013 non li rivedo più se no ci dovrei andare nel 2012
temporeggio ancora un pò per fare tutti i lavori che volevo fare e poi mi do alla pazza gioia

Anche io ho acquistato a gennaio 2010 il mio suzuki scritto ASI dal vecchio proprietario,
con collaudo fatto a marzo 2009.
Nel mese di marzo 2010 sono andato presso l'officina autorizzata per effettuare il collaudo,
e mi hanno detto che per auto iscritte storiche bisogna fare il collaudo ogni 2 anni.
quindi mi hanno rimandato a marzo 2011.
Quindi collaudo da effettuare ogni 2 anni anche per auto scritte ASI.

Ok appurato che il collaudo si fa come una vettura normale, quello che mi interessa a sto punto è risparmio sul bollo, oppure lo devo pagare comunque per intero avendo una vettura "d'interesse storico"(più di 20 e meno di 30 anni) iscritta asi ??
Murgeu
La targa ORO te la danno solo se hai un mezzo cdi 30 anni perfettamente originale

ti sò dire appena posso in questi giorni devo pagarlo essendo che l'ho comprata a dicembre non sò ancora cosa mi aspetta
mi sono anche dimenticato di chiedere al vecchio proprietario se lo pagava il bollo
spero di si a questo punto e di non trovarmi sorprese

Anche la mia è iscritta asi ti posso dire che il vecchio propietario ha fatto il collaudo in dicembre 2009 e porta sul libretto prossima revisione dicembre 2011 per quanto riguarda i costi : bollo 25 euro, assicurazione 100 (anche meno se si mettono vincoli sulle persone che possono usarla visto che un mio amico con un reng rover 3200 paga 87 euro ) più il club 150 per il primo ingresso ,poi 100 all'anno. Cosa inportante è fare anche il passaggio del certificato asi che lo fa il club : costo 30 euro. Dimenticavo per un' auto asi costa meno anche il passaggio di proprietà.

Eila Guenda vedo che siamo della stessa zona..metti una foto del tuo zucco nella sezione Presentatevi così quando ti incontro per strada ti saluto...
Interessante quello che riporti comunque per creare ulteriore confusione leggendo qui:
www.nivola.org/bolli.asp
e qui:
www.nivola.org/bolli2.asp

in fondo pagina c'è scritto
- NOTIZIA IMPORTANTE -

A seguito dell'interpretazione dell' Agenzia delle Entrate, si legge: per effetto dell'art. 63 è stata soppressa la condizione prevista dalla legge 53/83, di iscrizione ai registri ASI, che pertanto non è più richiesta, nè tantomeno quindi obbligatoria. Nella C.M. 81335 si ribadisce come il comma 2 art. 63 non delinea alcuna procedura di tipo autorizzativo o certificativo e che pertanto non è prevista alcuna iscrizione ai registri storici ASI per il riconoscimento della storicità. PIU' CHIARO DI COSI'...!!

Boooo!!! Che sia vero??