emiliano81 :

Per chi ha il t max ma quella leva cromata a cosa serve? Se la abbasso che dovrebbe fare?

è la leva della frizione! se la abbassi hai il motore innestato tira o rilascia il cavo.. se la alzi hai il tamburo libero e puoi tirare il cavo a mano!

IMPORTANTE!!!! non tirare o mollare con la frizione non attivata!!

Dove l'hai messa la scatola solenodi tu?? perchè io ce l'ho sulla mascherina ma si inzozza sempre tutta e la volevo spostare in un posto più pulito...

Veramente e' ancora tutto nella scatola e devo montarlo, ma io ho provato ad abbassare la leva o lazarla ma il tamburo nonsi muove di un mm xche' poi la leva e' morbida da abbassare? La mia si volevo sapere se era normale, comunque i solenoidi intendo metterli vicino la batteria se ci arrivano i cavi e predisporre due attacchi per il joystic uno interno ed uno sulla griglia frontale ho gia preso i connettori

cavi extracorti....... devo andare a prendere un paio di metri di quelli da saldatrice...

anche la mia è morbida da azionare... comunque vedrai che il cavo si smolla... almeno il mio era così quando l'ho preso...

Ecco alcune foto del mio verricello.....

la scatola dei solenoidi l'ho messa all'interno del cofano così non ci va a finire ne fango ne sporcizie in genere, per quanto riguarda i comandi li ho portati all'interni dell'abitacolo, così quando lo devo utilizzare non devo attaccare il telecomando originale che è in dotazione.......

ma tu l'hai messo sopra al tubone? i oho intenzione di eliminarlo per nasconderl ocompletamente nel paraurti a misure prese ci dovrebbe andare, poi speriamo bene!
in pratica quando la leva è su è libero da tirare a mano?

emiliano81 :

ma tu l'hai messo sopra al tubone? i oho intenzione di eliminarlo per nasconderl ocompletamente nel paraurti a misure prese ci dovrebbe andare, poi speriamo bene! in pratica quando la leva è su è libero da tirare a mano?

si la piastra che mantiene il verricello sta sul tubone (come dici tu ), però se lo tagli dovresti ancorare la pistra su i longheroni del telaio.....

per quanto riguarda la leva, è la frizione del verricello, se è su, il cavo lo puoi tirare a mano, se è giù (innestata) il cavo lo tiri solo con i comandi, ricordati di non usare i comadi quando la leva della frizione è su

Ok ma se disgraziatamente uso i comandi con la leva su? butto il verro?
per la piastra lo so la devrò poi legare ai longheroni ho gai fatto fare la piastra e ho preso poi due angolari a L 100x100x150x10 da imbuollunare al telaio.

Sfrutto questo 3d per non aprirne 1000mila nuovi

Avrei una domanda ai possessori di verricello:

Pro e contro del cavo metallico?

Pro e contro del tessile?

Grazie

Secondo me il metallico e' piu versatile meno delicato ma piu pesante, il tessile piu leggero ne entra di piu nel tamburo del verricello ma di contro e' molto soggetto alle abrasioni va lavato ogni volta se c'e' fango ed e' molto caro

Mmmm, avevo letto che il cavo metallico tende a spezzarsi con notevoli rischi data la frustata che ne consegue...

Confermi? O è uno scenario quasi impossibile?

Sinceramente non lo so di preciso ma la vedo dura che si riesca a spezzare, sara piu facile che si spezzi il tessile ma non lo escludo che si possa rompere anche il metallico

Ok Grazie delle delucidazioni

Ohh non prendere per oro colato cio che ti dico, e' un mio parere e sopratutto non ho esperienze in merito parlo per cose lette

Aggiungo che il cavo metallico è molto più pericoloso se si spezza di quello tessile....e può succedere che si rompa...nel caso la frustata che parte è capace di farti a fettine se ti prende perchè diventa come una lama a quella velocità...è da tenere presente questo pericolo....e per questo si usa una coperta smorzante quando si fa i tiri di verro con cavo metallico...

Si tutto si puo rompere e' ovvio ma il dynema e' troppo delicato poi per l uso che ne faccio io del verro il metallico basta e avanza e sopratutto spendere 150 c.a. Per risparmiare qualche kg
Nooooo non ci penso proprio poi il giorno che il metallico si deteriorera prendero in considerazione il dynema

A beh si questo sicuramente eh !!!! non dico che va cambiato perforza però potessi scegliere prenderei il tessile io e non credo sia così delicato....

Io monto il metallico ma dopo una decina di tiri ha già iniziato a rovinarsi ed è più duro da srotolare rispetto al tessile. Penso che farò cambio...

Anche io ho il cavo metallico, l'ho usato 10/15 volte e non presenta segni di usura......
però io ho l'abitudine di ripulirlo e di riavvolgerlo per bene,
come tutte le cose, se ci stai attento, durano di più

Ho visto parecchi tessili anche usati poco rompersi... ci devi stare piu attento... occhio a sfregare su piante e rocce e a lavarlo bene... il cavo d'acciao è piu scomo è piu pesante non si puo usare a mani nude ma alla fine è molto piu resistente e costa molto meno... lo uso da un anno e mezzo e apparte qualche acciaccatura in qualche punto dovuta ai tiri non lo cambierei per un sintetico....

Dario88 :

Io monto il metallico ma dopo una decina di tiri ha già iniziato a rovinarsi ed è più duro da srotolare rispetto al tessile. Penso che farò cambio...

io dopo ogni uscita quando lo usavo srotolavo il cavo poi con uno straccio imbevuto di gasolio lo pulivo mentre si riavvolgeva