qualcuno sa dirmi più o meno la portata di una pompa dell'idroguida?

Per conto mio cerchi buio: Nelle gare è da tempo che cercano tribolano su verri idraulici,meccanici,elettrici e a ragazze pon pon. Prima o poi ritornano sull'elettrico o rimangono sul meccanico (per chi ha il riduttore con la presa di forza.
Per quello che so io ci vuole un serbatoio enorme, altrimenti l'olio scalda e non si può mettere un radiatore perché esplode. Poi nelle pendenze bisogna fare il sebatoio a vasi comunicanti perché altrimenti non pesca l'olio, e infine la pompa dell'olio ci vuole con una portata enorme. Parlo di verri abbastanza veloci, se si rimane sul lento (molto più lento di un elettrico) allora la cosa cambia, ma non vedo il nesso nello stare a scervellarsi un casino per fare un verro idraulico quando trovi verri a 300 euro che lo zuki lo allungano quando tirano.....

probabilmente hai ragione, e non sei l'unico a pensarla così, anzi!!
però io ho la testa dura e mi piacciono le sfide!

se un mile marker può funzionare con la pompa dell'idroguida che ha un serbatoietto ridicolo, facendo un serbatoio un po' più grande non penso che scaldi così tanto... poi perchè un radiatore dovrebbe esplodere??? su macchine agricole e industriali li montano e non danno problemi, logicamente devono essere montati sul ritorno, che non è ad alta pressione, non sulla mandata

...

primo test perfettamente riuscito!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

avanzamento lavori...

ultime foto:

provo a montre pompa e serbatoio di un'idroguida, dagli esperimenti che ho fatto dovrei già avere buone prestazioni...
se invece non sarò soddisfatto sostituirò pompa e serbatoio con altri maggiori che ho già a casa

allora come è andato a finire il lavoro??????siamo curiosi!!!!!!!!!!!!!

per ora non lo so, perchè non ho ancora finito!

ho fatto solo qualche prova facendo girare la pompa con il tornio...

se il motore ha abbastanza forza da poterlo montare in presa diretta sul verricello dovrei avere una velocità di tiro del winch finito di circa 4 metri al minuto con il motore a mille giri (accelerando aumenta)

se invece non tira abbastanza, monto un demoltiplicatore e per compensare la perdita di velocità uso la pompa più grossa!

penso però che ce la faccia, visto che un motore idraulico identico l'ho montato sul verricello del trattore e demoliplicato striscia il trattore (60 quintali)sull'asfalto con le ruote inchiodate senza fare una piega!

pompa montata!

complimenti per il lavorone...(vista la mia poca esperienza in offroad...spero di non essere la cavia per il collaudo, quando riuscirò a trovare il tempo per un'uscita in comune)

grazie!

per il collaudo... abbiamo già un mercedes G che sicuramente si offre volontario

di sto passo sarà finito per il 2025! in settimana arrivo tardi e non ho più voglia di fare niente, il sabato quando non lavoro devo far passare la ciucca del venerdì sera...

sclavo.claudio :

grazie! per il collaudo... abbiamo già un mercedes G che sicuramente si offre volontario

...grigio?...sempre il solito...

sì sì!

inizio costruzione verricello

wow bei attrezzi...quelli datati se tenuti bene vanno da dio.
complimenti x l'impesa...scusa ,ma ora se vuoi mettere l'idroguida come farai?pompa elettrica?

per ora non ho intenzione di mettere l'idroguida, prima voglio fare ancora molte altre modifiche che mi sembrano più importanti.
Poi così unisco l'utile al dilettevole! ...ogni uscita che faccio con il suzu faccio anche palestra!!

comunque se decidessi di montarla potrei usare la stessa pompa con un devio oppure montare una pompa elettrica come dici tu, magari collegata in modo da poter far funzionare anche il verricello in caso il motore fosse fermo

sclavo.claudio :

per ora non ho intenzione di mettere l'idroguida, prima voglio fare ancora molte altre modifiche che mi sembrano più importanti. Poi così unisco l'utile al dilettevole! ...ogni uscita che faccio con il suzu faccio anche palestra!! comunque se decidessi di montarla potrei usare la stessa pompa con un devio oppure montare una pompa elettrica come di tu, magari collegata in modo da poter far funzionare anche il verricello in caso il motore fosse fermo

eheh, ce vo la coccia