Ciao a tutti
Ho un grandissssssssimo problema :))))
Allora dopo aver trovato un sistema ad iniezione (mono) vitara 1.6 mi vorrei mettere nel fine settimana a buttarlo su. Ma osservando la montagna di pezzi che ho recuperato mi sono reso conto che mi è stato fornito anche lo spinterogeno del vitara.
Guardandolo dentro mi sembra come il mio (Forse) e volevo capire se dovevo sostituirlo o ne potevo farne a meno visto che non ne so troppo di come si fa a rimettere in fase.
In caso in cui devo sostituirlo Qualche anima pia mi sa dire come devo fare per mettere in fase meccanicamente lo spinterogeno , e poi fare le regolazioni di fino spostando l'anticipo su e giu
Grazie a tutti

Lo spint dell'iniezione non ha il polmoncino dell'anticipo perchè lo fa la centralina...ma se monti lo spint dell'iniezione ti serve anche la bobina sua non so se funzioni con la bobina vecchia...
Per cambiarlo fai così giri il motore con una chiave da 17 (sulla puleggia ant.) posizioni le tacca sullo zero e fai anche una verifica che corrisponda la tacca carter e volano (attraverso il foro) poi togli il vecchio spint e rimetti il nuovo sulla stessa identica posizione della spazzola rotante (dovrebbe avere un segno di riferimento anche li)