Smontato tutto l'anterioreeeee!

ne hai di lavoro su quell'auto

Ho passato il feroz e la vtr dove c'era il marcio dove si attacca il portellone posteriore,ora ho smontato le ruote per pulire e fare lo stesso lavoro ai passaruota,le mi balestre come vi sembrano ? sono recuperabili con un po di mazzate?

con qualche mazzata dovresti recuperare un pò di centinatura, non sono essessivamente snervate, almeno così sembra a distanza

hai proprio tanto coraggio.... bravo bel lavoro

jonny! news? come sei messo?

procede lentamente,ho preso una bottiglia di ferox e fatto un po' di rattoppi con la vtr

complimenti...io avrei già mollato da tempo!

allora ci sono poche news,rimontato le portiere,il portellone e l'anteriore dopo aver messo ferox,antiruggine e vtr,incatramato i passaruote e colorato i cerchi di rosso,ho smontato i paraurti per sanarli e devo eliminare il gancio traino che non ci faccio un ca... pero' lo tengo...dopo questo il prossimo passo sara' scrostare e riparare i poggiapiedi...me la prendo con calma tanto deve essere pronto entro il prossimo autunno

Hai parecchia costanza, bravissimo!
Anche il mio aveva da lavorarci, ora è pressocchè finito e ti garantisco che quando lo puoi usare sapendo che è tutto a posto e che hai fatto tutto tu, ti ripaghi delle ore spese
Buon lavoro

Grazie!ho smontato il serbatoio e devo dire che fa un po' schifo,e anche il paraserbatoio,ma per capire meglio li devo lavare che hanno il fango vecchio di anni....mi devo anche ricordare di fare le foto....
...cmq il mio suzu mi piace,ma quanto vorrei fosse cabrio,specie ora che si avvicina l'estate e sto su un isola

oggi ho smontato la testa e ho i cilindri 2 e 3 un po' ovalizzati

mi vergogno di quanto sono lento ma ho dato una verniciatina brutta e domani forse spiano la testa

Ehm, lo hai verniciato a mo' di hardtop?

alternativo! mi piace!
ci vuole della calma e della pazienza.. credo che sia il male di quasi tutti la lentezza..

Grazie! Comunque si ci ho fatto l'hardtop
ho lasciato la testa a spianare,la ritiro la prossima settimana

Verifica anche il piano nel monoblocco io ho dovuto ritirar giu la testa togliere il motore e far spianare anche il monoblocco era fuori di due decimi che non sono pochi..poi dato che c'ero ho fatto rettificare anche i cilindri e ho messo 4 pistoni nuovi avevo il 2/3 cilindro ovalizzati come te non è difficile tirar giu il motore se hai tolto la testa il più è fatto se decidi di tirar giu il motore cambia anche frizione e cuscinetto reggi spinta e spingi disco sembra un lavorone ma non è cosi complicato..

io spero il monoblocco sia ok,perche nel caso servisse spenderci tanti soldi opterei per qualcosa di piu sostanzioso o addirittura un diesel ....cmq speriamo bene,oggi ho ritirato la testa e preso la pasta smeriglio

dopo vari problemi di partenze e essa in fase dello spinterogeno il io suzukino e' partito grazie ai consigli degli amici del forum!domani chiudo il motore e regolo piu finemente l'anticipo