salve ragazzi,qualcuno ha lo spaccato di questo carburatore?dove lo posso trovare?

Eccone tre di manuali uno spiega anche il funzionamento in italiano e nell'altro la registrazione del galleggiante e il numero dei pezzi di ricambio
www.artigue.com/fiatco...2_DMTR.pdf
ru.scribd.com/doc/2360...0323234-34
www.artigue.com/fiatco...MTR_20.pdf

grazie mille! era quello montato sulle a112 giusto?

si a112 abarth

ma non era un 32-32 quello della A112?

Infatti il 32 dmtr 38 è un 32-32 il 38 è un sigla messa per indicare secondo i manuali che auto lo monta come se dicessi weber 34 DAT 8/252 lo monta la Prisma 1.5LX

Salve a tutti mica tante le volte avete anche i manuali del dell'orto dhla 40 h?

Grazie in anticipo

Weber4x4 :

Infatti il 32 dmtr 38 è un 32-32 il 38 è un sigla messa per indicare secondo i manuali che auto lo monta come se dicessi weber 34 DAT 8/252 lo monta la Prisma 1.5LX

forse prisma 1.6 lx...la 1.5 monta il tlda con secondo corpo ad apertura pneumatica...o sbaglio?

SUPERDARIO :

Weber4x4 : Infatti il 32 dmtr 38 è un 32-32 il 38 è un sigla messa per indicare secondo i manuali che auto lo monta come se dicessi weber 34 DAT 8/252 lo monta la Prisma 1.5LX forse prisma 1.6 lx...la 1.5 monta il tlda con secondo corpo ad apertura pneumatica...o sbaglio?

weber 4x4 non sbaglia mai la prisma 1.5 monta anche il 34 dat 8/250 252 con venturi 23/27 e lo stesso carb lo puoi trovare anche sulla delta 1.5

Avete ragione entambi anche se quello che dici tu dario è più facile trovaro sul 1.3 in alternativa al 32 DAT,di solito sul 1.5 si trova il 34 DAT 23-27 che gli s addice anche di più secondo me,però è previsto pure il TLDA....mentre sulla DELTA 1.6 GT trovi il 34 DAT 13/250 oppure sulla Prisma 1.6 GT 34 DAT 32/250 entrambi venturi 23-24 e senza persa per lo spinterogeno purtroppo...il 34 DAT 8/252 23-27 è quello che montavo sul vitara,quante soddisfazioni!

esatto grandissimo Weber....infatti sull'ultima delta che ho visitato,c'era proprio il TLDA,ed era un 1.5...infatti non l'ho degnato del mio interesse...ma se era un dat col cavolo che lo lasciavo li....sono troppo i migliori i dat...se lo avessi conosciuto quando avevo la tipo e la ritmo cabrio,sai che sgommate e aperture di farfalle....

Infatti la tipo soprattutto 86.4x55.5 è un motoraccio derivato del vecchio 1100 del 128 69' anche se ha solo 75 cv per via di carb e testata,ha un potenziale enorme...mentre quello della ritmo 105 è sempre 1.6 ma non è stessa cosa mi piace di meno...anzi la ritmo 105 di serie monta alcune volte monta il DAT proprio 23-27!

Weber4x4 :

anzi la ritmo 105 di serie monta alcune volte monta il DAT proprio 23-27!

giusto....l'ultimo l'ho tolto prorpio da una 105 andata a fuoco dentro l'abitacolo...

ma una domanda......

il diametro del primo corpo è 32 e quello del secondo 38?

e il dat 34 ? son tutti e 2 diametro 34 ?

32 dmtr 38 vuol dire che è un 32-32 di solito il numero dopo il nome (DMTR) è una sigla identificativa per capire quale auto lo montava...esempio il 34 dat 13 lo monta la delta gt ma nn vuol dire che la prima farfalla è 34 e la 2 13...quando il primo numero è ripetuto una sola volta è inteso che entrambi i corpi sono da 34...quindi il 32-dmtr 38 è un semplice 32-32 e il 38 ti indica che lo monta la a112 75 HP mentre se fosse stato un 32 dmtr 28 lo montava il 128 rally...

e il Weber 32/36 DGV ?

32 il primo corpo e 36 il secondo? l'apertura dovrebbe essere non simultanea, sbaglio ?

www.lanzonicarburatori...84/1x.html

si esatto...ce l'ho...comunque 32 e 36 sono i diametri delle farfalle, non dei venturi..

come ti ci trovi? consumi ?
hai buchi nelle pendenze? in che senso si monta ?

ce l'ho...sullo scaffale l'ho smontato da un motore ed è li in attesa di essere revisionato e montato da qualcuno (manca il cappellotto)...non ho idea di come vada, ma dovrebbe essere quello che da la calmini...32-36 DGV-5A è la sigla completa...
il senso di montaggio dovrebbe essere adatto ai suzuki, non come il tlde per intenderci che va montato di compromesso...

raga ho trovato un carburatore 32 dmtr 38 a 190 euro nuovo! volevo sapere il prezzo non e un po poco??? e poi questo carburatore ha aria manuale o automatica?? di carburatori non me ne capisco tantissimo