Oggi alla fine non abbiamo combinato una cippa
Marco aveva una riunione con il suo super capo e io sono andato avanti con altri lavori ma non sullo zukko
Comunque intanto la lista della spesa, procuratevi:
- Tubo da 42 mm esterno (1. 1/4 pollici) servono 20 cm
- Tubo da 27 mm esterno (3/4 pollici) servono 150 cm
- Tubo da 17 mm esterno (3/8 pollici) servono 25 cm
- Tondo in ferro pieno da 22 mm servono 20 cm
- Ferro piatto da 40 x 5 o 6 mm di spessore 50 cm
3 di questi silentblok (foto) che si recuperano in una ferramenta ben fornita a 3 euro l'uno circa Hanno 39 mm di diametro per 39 mm senza misurare i prigionieri (solo la parte in gomma)

Alla prossima per inizio lavori

si grazie ,cosi eventualmente vado a botta sicura.Ma hai dovuto fare modifiche per metterli?

zukimania :

si grazie ,cosi eventualmente vado a botta sicura.Ma hai dovuto fare modifiche per metterli?

Nessunissima modifica solo ripassare i due fori di fissaggio con una punta da 12,5 e calzano perfetti
Servono anche 4 bulloni da 12 mm di passo MB più lunghi (per sostituire quelli originali)
Marco si ricorda la lunghezza....

ok grazie Franco aspetto allora Marco per il codice ricambio

anche a me interessa il codice per i bracci mercedes!

per goots, queste sono le famose biellette della mercedes, ma non ricordo da quale modello le ho smontate

dimenticavo di dirti che il foro dove entra il perno fuso nella bielletta mercedes è dritto, bisogna dargli la giusta conicità con una lima tonda altrimenti non entra

Le hai smontate da uno di questi modelli è l'unica serie a montarli
it.wikipedia.org/wiki/...-Benz_W126
Comunque su quelle che abbiamo montato a Marco (forse un colpo di culo) la conicità è identica a quelle originali suzuki

sinceramente non lo sò, stava in autodemolizione mi sembra ancora targata tedesca ma pronta ad essere schiacciata, appena ho visto quei braccetti me li sono smontati e portati a casa a gratis in attesa di montarli sui ponti samurai che dovevo modificare negli attacchi balestra per poterli montare sul mio sj410;
Ripeto, io ho dovuto creare la conicità per i perni dei braccetti in quanto erano dritti, ma niente di particolare, con una lima tonda in 10 minuti creata la conicità (lima nuova)

Si riuscirebbero a montare al contrario? Cioè per avere la barra di accoppiamento dietro al ponte (sia con la curva verso il basso che verso l'alto) oppure la barra montata cosí farebbe interferenza in ogni caso con la pera del differenziale?

Franco413 :

Le hai smontate da uno di questi modelli è l'unica serie a montarli it.wikipedia.org/wiki/...-Benz_W126 Comunque su quelle che abbiamo montato a Marco (forse un colpo di culo) la conicità è identica a quelle originali suzuki

Quindi se voglio montare quei braccetti devo trovare uno di quei cassettoni di auto nelle foto?

oppure vai in mercedes e li chiedi nuovi che probabilmente li trovi più facilmente.
Per quanto riguarda il montare il braccetto al contrario credo che oltre a farti toccare la barra di sterzo al differenziale, forse ti toccherebbe anche alla coppa dell'olio. (forse).

Guardando meglio la mia zuki ho potuto notare che il problema di mettere il braccetto della mercedes al contraio consiste anche all'impedimento dovuto alla posizione dell'ammortizzatore, vedi foto

andyfaifer :

Si riuscirebbero a montare al contrario? Cioè per avere la barra di accoppiamento dietro al ponte (sia con la curva verso il basso che verso l'alto) oppure la barra montata cosí farebbe interferenza in ogni caso con la pera del differenziale?

Penso di si (ci devo guardare)al limite si inverte destro con sinistro per avere tutto verso l'alto

Franco non credo che si possa montare per i problemi che ho esposto, se vedi la foto ci si rende conto meglio della cosa

eh bisogna vedere le misure, per farci stare una barra dietro bisognerebbe posizionarla in basso tipo quella del jimny. Facendo un sistema tipo jimny permettrebbe di avanzare il ponte anteriore di parecchio senza il problema della barra primaria che tocca la secondaria, soprattutto per chi non ho lo shackle reverse, che quando la ruota sinistra va in compressione il pitman arm si avvicina alla barra di accoppiamento

zukimania :

Franco413 : Le hai smontate da uno di questi modelli è l'unica serie a montarli it.wikipedia.org/wiki/...-Benz_W126 Comunque su quelle che abbiamo montato a Marco (forse un colpo di culo) la conicità è identica a quelle originali suzuki Quindi se voglio montare quei braccetti devo trovare uno di quei cassettoni di auto nelle foto?

Esatto la serie w 126 poco importate in Italia ma molto in America però basta ordinarli in conc. e dopo una settimana (li fanno arrivare dalla Germania) li vai a prendere....
Oppure vai da lui e ma alzano qualcosa di più quelli della serie w126

Penso che a quel prezzo troppo gli si impolvereranno nel magazzino prima che qualcuno glie li prenda

kobretti790 :

Franco non credo che si possa montare per i problemi che ho esposto, se vedi la foto ci si rende conto meglio della cosa

Forse rifacendo la conicità e infilando le testine da sopra (e non da sotto) passa a pelo sopra al diff. comunque ci darò un'occhio per accertarmene....

Se ci dai un occhio mi fai un favore, ma quanto costano sti braccetti Mercedes se volessi ordinarli?