Ciao a tutti. Sto acquistando un samurai 1000 con motore 1.3. Qualcuno sa dirmi in cosa incorro in caso di incidente? l'assicurazione non paga immagino...
Grazie in anticipo.

già,l'assicurazione non copre,se ti fermano e se ne accorgono possono ritirarti il libretto con obbligo di revisione straordinaria (classico articolo 78)

Grazie.

beh non hai specificato se è stato omologato per quel motore, cioè se sul libretto risulta quella cilindrata, ma se lo chiedi presumo che non sia così

perchè è possibile omologarlo? sai quanto costa?

Se il prezzo conviene potresti prenderla e poi sostituirlo con un motore 1000,
Tanto poi ti stuferai del 1000 e rimonti un 1300 se non anche 1600.......

Lascia stare oggi giorno ti levano pure le mutande se succede qualcosa.
Fattela originale o 1000 o 1300 come preferisci

il venditore mi assicura che la differenze si vede solo andando a valutare i cavalli. esteriormente è tutto originale. ha un impianto a gas installato da un mese su quel motore e omologato. non è rialzata e non ha i distanziali. dite che un perito assicurativo vede la differenza di motore?

La differenza di motore tra 1000 e 1300 lo si vede ad occhio.
Basta la sola differenza di coperchio punterie per capirlo e poi ci sono le sigle motore che anche loro sono a vista

Ciao, te ne accorgi anche dalla posizione del carburatore!

ma non si può riomologarla? il prezzo della macchina è davvero ottimo, per questo motivo sto insistendo.

E' vero che cambiando il motore sei totalmente fuori legge e che non ho mai sentito di nessuno che sia riuscito a farselo omologare entro i confini italiani (in germania ti fai omologare anche un 6000 v8 basta pagare)... Però ad onor del vero bisogna anche dire che se non si eccede è molto difficile che qualcuno si accorga delle differenze a meno che non vada ad indagare a fondo, un perito di primo acchito non si accorge minimamente della differenza tra un 1300 ed un 1600 vitara (ve lo garantisco) ho molti amici con motori trapiantati sia su suzu che su altre marche ed anche al collaudo il motore è sempre stato l'ultimo dei problemi, alcuni di loro hanno anche avuto incidenti stradali con altri veicoli e l'assicurazione ha sempre coperto anche se si trattava di mezzi palesemente modificati, via distanziali e gommacce e sotto le formaggette, nessuno ha mai fatto difficoltà.
Con questo non voglio certo fomentare l'illegalità e la violazione del cds, ma siamo "tra colleghi" certe cose penso possiamo dircele senza fare nomi ovviamente, se ti fermano il motore è l'ultima cosa che guardano, poi se ti mandano alla revisione straordinaria si accorgono anche di quello 8probabilmente) ma a meno che non monti il 1.3 16v swift che anche un cieco distinguerebbe è difficile avere problemi... io sfido chiunque a distinguere un 1.6 8v da un 1.3 8v a colpo d'occhio, aprendo il cofano, ricordando che possono montare lo stesso carbu, gli stessi colli e lo stesso foltro aria, una pattuglia che ti ferma guada i distanziali, i faretti supplementari sul tetto, le gomme fuori sagoma, il cofano 99 su 100 nemmeno lo apre

per curiosita quanto te la mette?

ma se e davvero conveniente la prendi e sostituisci il motore con il mille e il 1300 lo rivendi cosi recuperi qualcosa!!!

Si ma se alla fine ci devi mettere le mani non c'è piu la convenienza dell'affare sempre se sia un affare

la mette a 4800. motore e cambio nuovo, interamente riverniciata, hard top, impianto elettrico nuovo,cruscotto nuovo, sedili smart, gpl da un mese, gomme termiche nuove..... il mille non lo voglio più, dopo aver provato il 1.3....

si il 1000 dal 1300 si riconosce a distanza di 500 metri cambia tutto il carburatore il collettore i supporti ecc ecc si vede eccome

a quekl prezzo io aspetterei,perche di macchine in quello stato ne troverai tante altre e in regola

ho cambiato il titolo cosi da agevolare gli utenti che usano la funzione cerca

ok, grazie per i consigli... rinuncio all'acquisto.