Ciao Raga ,
finalmente sto chiudendo un pò di cerchi e forse ho concluso per l'acquisto di un samurai del 04/1997 Potenza: 51 kW (69 CV)

nella mia ignoranza ho sempre pensato che questi modelli fossero ad iniezione ma il venditore mi ha detto nn essere una vera iniezione ma nemmeno un carburatore

al che mi son detto " vedi che a quarant anni ne imparo un altra ...."
peccato che il tipo nn ha saputo dirmi altro

vi posto una foto così magari voi mi illuminate

Non so cosa intendesse per dire che "non è una vera iniezione" però o è a carburatori o a iniezione non si scappa, le differenze sono nette...

al massimo intenderà che è un carburatore con l'aria automatica (o magari intendeva solo il superminimo quando accendi i fari)

da quello che sapevo io il carburatore era in uso per i samurai dei primi anni novanta

questo è un 97 e poi è palese che nn sia un carburatore classico , leggendo un pò in giro si parla di iniezione elettronica singlepoint

non hai la foto del motore?

Jigen :

da quello che sapevo io il carburatore era in uso per i samurai dei primi anni novanta questo è un 97 e poi è palese che nn sia un carburatore classico , leggendo un pò in giro si parla di iniezione elettronica singlepoint

Infatti... Per cui è iniezione...

se è immatricolato nel 97 sicuramente è iniezione euro 2.

È iniezione con monoiniettore! Anche perché si vede sulla destra il filo con contatto verde della sonda lambda!

è uguale alla mia ,del 97 a IE con monoiniettore e sullo scarico si nota anche la sonda lambda, e sotto al cruscotto lato destro se infili la testa e guardi ti trovi la centralina elettronica..

grazie mille ragazzi !!!!

allora si tratta di un monoiniettore gestito elettronicamente

Come sistema di alimentazione come va? come vi trovate?

io l'ho eliminato dall'anno scorso,sto a carburatore...in caso di guasto basta avere un cacciavite e a casa ci torni e senza spendere un patrimonio...