Mai una gioia...ieri tornando a casa dopo un'uscitina facile sulla neve, procedevo pianissimo in 4x4 lunghe in discesa, quando sento il rumore tipico della leva del riduttore che "scappa" dalla posizione in cui si trova e va in folle; spia spenta sul cruscotto, leva spostata sulla sinistra (per capirsi, non si riesce a togliere nemmeno la cuffietta inferiore della leva, quella sul riduttore) e macchina immobilizzata, appunto in folle. Mi pare strano sia la boccola, insieme alle SR usai tutto il kit revisione leva di POL...questo due mesi fa e poi ci sono uscito si e no due volte...mi voglio sparare...
Idee?? Grazie ragazzi!

La stessa cosa che é successa a me dopo aver montato le sr con il kit revisione di POL. Mi scappa e poi la leva si muove come fosse libera.
Poi spostando qua e la si reinnesta. Dopo natale lo riapro e ricambio tutti i cuscinetti e metto skf...


Secondo me é che abbiamo montato male il selettore

leva spostata a sx? la folle è tra le 4 motrici corte e lunghe, a sx hai la trazione posteriore

Allora, la leva è completamente bloccata, non si muove nemmeno a mazzate...ho detto che è spostata a sinistra perchè se ci fai caso, almeno sulla mia è così, quando metti le quattro, la leva ha agio di muoversi orizzontalmente...la mia e bloccata appunto come se fosse in 4x4 ma nella zona sinistra...peccato che il riduttore sia in folle! Non ho sentito rumori molesti ne avvisaglie varie, le poche volte che l'ho usata da quando ho messo le SR, tutto ha sempre funzionato benissimo, senza impuntamenti e difficolta di inserimento e disinserimento...

ah ok capito cosa intendi, sicuramente all'interno si è spaccato qualcosa, magari sul selettore, purtroppo devi aprire

OK, grazie per la bella notizia mi toccherà prendere 4 ore di permesso e smontare di nuovo tutto...

purtroppo credo ke ti toccherà far così mi spiace, cmq credo ke siano un po' delicati quei ricambi di POL x' sia tu compumax sia diablo nn siete i primi ke riscontro con lo stesso problema.
probabilmente hanno un componente nel kit di revisione davvero debole e mal fatto, controllate bene di cosa si tratta e confrontatelo in questo topic, potrà servire anke ad altri in modo da nn incappare in questo problema.

magari è una scemata magari è più grave ma morale della favola ci va tempo x controllare e riparare..

guarda prima la boccola, e quando hai tolto la leva controlla che i settori degli alberini siano ben allineati,
potrebbe essere solo la leva mal piazzata nei settori,
anche se si è rotto qualcosa (dubito) dovresti riuscire a mettere almeno le lunghe e riuscire a muovere la macchina

Non è che si è rotto un supporto del riduttore e si è mosso tutto?

se fosse un supporto la leva si muoverebbe cmq in qualche modo, anke solo x il gioco ke prenderebbe il riduttore, lui dice ke nemmeno a mazzate si muove, credo proprio ke sia qualcosa di interno e ke si sia infilato e incastrato x bene. cmq controllare nn costa nulla

I supporti sono nuovi e tutti perfetti...ho paura di non riuscire a smontare la leva perchè è talmente sulla sinistra che la cuffiettina inferiore non si riesce a sfilarla, rimane troppo poco spazio tra leva e albero del cambio...certo mi par strano che sia fasullo il kit revisione leva...i pezzi che lo compongono sono la cuffietta, la molla, la boccola e poi una mollettina e una sferetta...boh, temo per l'ipotesi di dkfibra...

anche a me aveva fatto la stessa cosa e si erano incastrate le forcelle e il meccanico le ha sistemate da sopra togliendo la cuffia e la leva!!!

...Io prego, spero, spero, spero...intanto domani mi tocca tirar giù il riduttore porca eva...

guidido :

guarda prima la boccola, e quando hai tolto la leva controlla che i settori degli alberini siano ben allineati, potrebbe essere solo la leva mal piazzata nei settori, anche se si è rotto qualcosa (dubito) dovresti riuscire a mettere almeno le lunghe e riuscire a muovere la macchina

da retta tira giù la leva e guardaci, vedrai che non hai bisogno di tirar giù niente!!!!

Vediamo, non avendo mai smontato la leva non vorrei far peggio...ad ogni modo l'albero del cambio devo smontarlo perchè la leva è talmente vicina che la cuffiettina inferiore non esce...

ciao compu!

io prima di tutto controllerei la boccola della leva del riduttore...è tipo dei suzukini..infatti in fuoristrada sarebbe l'ideale mettere la leva su ridotte e fermarla con una cinghia!

Allora, oggi pomeriggio me ne sono stato a casa e ho seguito i vostri consigli: ho smontato la leva del riduttore, dopo aver smadonnato un sacco per togliere il fermo sopra la molla e poi ancora di piu' per rimetterlo ( ma c'e' una tecnica particolare? Io non riuscivo a farcela in nessun modo!); come pensavo la boccola era ok. Allora, guardando come erano posizionate le scanalature dei due alberini, ho rimesso la leva tenendola sul centro: per magia ho potuto mettere le ridotte e poi tutto indietro fino alle 2wd. Ho riportati in 4wd, rimontato, in mezzo ai moccoli e via andare! Ora la domanda e': alla prima uscita lo rifara'?

nn saprei in tutta sincerità, hai trovato segni di danni? ora sembra funzionare normalmente?

Segni di danni ad occhio non ne ho visti, anche la leva in fondo non presenta segni. Non ho fatto a tempo a farci un giro, ho provato gli innesti da fermo e sono lisci, come fino a due giorni fa. Ma un consiglio, una finezza, un segreto per togliere e rimettere senza invocare i santi il fermo sopra la molla della leva? Tanto ci dovro' far l' abitudine, penso

Lo aveva fatto anche a me ho risolto smontando la cuffia e poi la leva.. stricato un po con la leva e si e' sbloccata... in 3 anni non me lo ha piu fatto..