Salve,dal video sembra che nella rotazione l'albero urti una lamiera.
non potrebbe essere questo?
ps a volte delle piccole cose possono fare un casino bestiale!

un saluto a tutti, sono nuovo ma con makka ci siamo già conosciuti. allora da ieri sono felice possessore di un samurai 2002 1300. per portarlo a casa ho fatto circa 250 km con quel fischio esattamente e Egregiamente spiegato alla virgola da chi ha aperto il topic, non ricordo il nome e se torno indietro devo riscrivere tutto da capo. oggi mi era venuto in mente di fare la prova mettendo il riduttore a folle e mettere in quinta, e il rumore è esattamente quello del video. ora probabilmente se tutto questo mi capitava tra un paio di anni forse al rumore ci potevo anche non farci caso e soprassedere, ma considerando l euforia e la gioia di un acquisto fatto da solo un giorno , vorrei risolvere e ammutire questo fastidioso FISCHIO, non dico questa notte , ma al più presto. chiedo pertanto AIUTO E AGGIORNAMENTI. chi ha aperto il topic ha risolto? e se si come? non cambio una virgola a quello che lui ha esposto.

Insisto nel dire che sono i cuscinetti posteriori.

Ho aperto io il post ed il mio samurai ancora fischietta come sempre, fra un po' mi dovrebbero prestare un riduttore sempre del 1.3 da sostituire al mio per provare se il rumore proviene da li, dicimao che ho messo un po in stand bay la cosa, spero sempre di poter dare ragione a dedalo ma siccome adesso ogni tanto nevica non vorrei rischiare e farlo fra un po.
Appena faccio qualcosa aggiorno qui, devo apsettare un po' di tempo però, ramaniamo aggiornati.

ci sono degli additivi per lìolio del cambio/differenziali che alleviano tanti problemi tra cui la rumorosita, scorrecolezza ecc.ecc. vedi i prodotti sintoflon, ed altri in commercio

ciao io ho notato questo fischio con il riduttore originale che ho messo per fare delle prove su una vibrazione poi risolto con la sostituzione dei supporti antirottura con dei sidenblok da notare che il riduttore era originale al 100% mai aperto e con 46000km olio nuovo 75w140 e in accellerazione fischiava come un fringuello

marco, tu avevi sotto i SILENTBLOCK non sidenblok rigidi antirottura, mentre stexx ed altri hanno problemi con qualche cuscinetto/ruota dentata per cui o smontano il cambio/riduttore oppure combiano olio e mettono degli additivi specifici

speriamo di risolvere con additivi come dice kobretti, lunedi cmq li cerco e quanto prima faccio il cambio olio, io ho notato che spingendo in marcia leggermente la leva del riduttore il fischio aumenta anche se con tonalità più alta, poi ho esattamente quel rumaraccio che si sente nel video mettendo in quinta e accellerando con riduttore a folle ..... comincio a cercare nuovo cambio e riduttore?.. :(( cavolo se non fosse per quel fischio la macchina e una bomba.... con la terza già sto a 100 km/h e abbassando la frizione e silenziosissima.ho potuto finalmente provare il particolare motore che monta originale..... wowwww .... che bello.

kobretti non ci siamo capiti il fischio me lo faceva quando ho fatto la prova con supporti e riduttore originale con 46000km praticamente nuovo

marco, siccome vibra anche a me acerte velocità, che supporti hai cambiato? il meccanico ha visto che il supporto motore vicino il cambio e andato, puo essere solo questo che produce il fischio e le vibrazioni?

ciao i supporti non c'entrano assolutamente con il fischio per la vibrazione invece ho sostituito i supporti antirottura del riduttore con un tipo simile all' originale

Infatti, il fischio deriva soltanto da una usura dei cuscinetti oppure dei denti di qualche ingranaggio, cosa che come detto risolvi con la revisione del cambio oppure provare a risolvere con il cambio dell'olio mettendo al posto del 75/80, un 90/140 o più viscoso con aggiunta di un buon additivo. Tentare la seconda opzione è fiù veloce e meno onerosa per cui tentare non nuoce

grazie a tutti... domani lo devo fare assulutamente.

scusate, un ultimo parere, ma il rumore del cambio che si sente nel video in questo topic e normale? a me fa lo stesso identico rumore.... boh!! speriamo che non sia il cambio, perche va che una meraviglia , le marce entrano perfettamente... grazie.

prova col cambio olio nuovo e più viscoso ed un additivo come ti ho detto e vedi se cambia, comunque probabilmente si, il problema è al cambio, prova come ti ho consigliato, sostituiscilo sia al cambio che al riduttore, poi se vuoi, non conoscendo l'ultima volta che/se hanno cambiato l'olio, fallo anche ai due differenziali

grazie kobry, sempre molto gentile, proverò e ti aggiorno. anche se oggi spingendo di nuovo il riduttore il rumure e lo stesso ma amplificato, domani mi faccio prestare da mia moglie un fonendoscopio e cercherò, appogiandolo sulle leve, di capire da dove proviene il rumore... anzi e meglio che lo prendo senza dirglielo.... altrimenti mi ricovera subito!

va bè digli che la CREATURA ha un pò di tosse e devi ascultargli il petto e le spalle

:) e pensare che all inizio mi sembravi un pò antipatico perchè in un altro mio topic, anzi il mio primo topic, mi avevi semplicemente invitato a ridurre la foto del motore.... ricordi?

va be se l'ho detto è perchè le immagini se non si mettono nella misura di 800x600 la pagina sballa come dimensione, ma non è che voleva essere un rimprovero, figurati, ciao e +rova ad effettuare quello che ti ho consigliato
i e facci sapere l'esito, saluti

ok ok avevo capito che voleva essere un consiglio il tuo.... saluti