Salve...ho da poco montato un alternatore della tempra sul mio zukino sj40 e mi sono accorto che quando la batteria comincia a scaricarsi la cinta fa rumore...molto rumore!!! Come posso risolvere??? Può dipendere anche dal fatto che monto una batteria da 50ah...!!!
Grazie a tutti quelli che risponderanno!!!

Anche a me....ma ti devo dare una brutta notizia....non e la cinghia ma il cuscinetto dell alternatore

L'alternatore è nuovo!!!

Nuovo di pacca o come nuovo o "rigenerato" a me e successa la stessa identica cosa....

...è perché lo fa solo quando si sta scaricando la batteria...lo fa per poco e poi smette...mi hanno detto che c'è un prodotto per non farglielo fare più!!!

prova a tendere la cinghia

Se non ricordo male tu avevi problemi con lo scatolotto del regolatore di tensione presente sul tuo zukko sei riuscito a toglierlo?
E normale che l'alternatore quando ha più richiesta di corrente crei più attrito sulla cinghia però non è normale che si blocchi da rumoreggiare a meno che non hai la cinghia particolarmente smollata
Più probabile che ci sia qualche sorta di corto o similare che crei il problema
Piuttosto perchè non ti procuri un impianto elettrico di un 410 dell'1987 o successivo e lo cambi tutto sia nella zona motore che dietro al cruscotto alla fine penso che abbia un costo irrisorio (qui nel nostro mercatino) e risolvi tutti i problemi

Il problema dellO scatoletto me lo ha risolto il meccanico!! Adesso va tutto bene...quando uso il verro o la accendo dopo moooolto tempo fa questo rumore...tipo della cinghia...montare una batteria più grande potrebbe diminuire il problema???

Potrebbe risolverlo come no, nel senso che avrai più Ah a disposizione quindi la batteria si scaricherà meno, ma comunque ci sarà nell'immediato una richiesta di maggiori ah all'alternatore per ritornare al top e quindi il difetto si riperquoterà (che trovo piuttosto anomalo)
Un consiglio mio è:
-Batteria piccola di amperaggio pochi ah a disposizione per il verro ma veloce a ricaricarsi con l'alternatore
-Batteria grossa (80/90 Ah) tanti Ah a disposizione per il verro ma molto più lungo sarà il tempo per ricaricarsi al top
Forse la soluzione per te che monti un buon alternatore sta nel mezzo cioè una batteria da 70/75 Ah

nel caso fosse la cinghia bagnala con uno spruzzino e un po' d'acqua quando fa rumore,se smette finche non si asciuga e' lei

Ma non è peggio con l'acqua???

Giusto per sfizio ho voluto provare...ma se ci spruzzò l'acqua è peggio...nel senso che se fa rumore non smette e se non lo fa, spruzzandoci l'acqua, inizia fare rumore!!

Per le cinghie che fischiano i meccanici hanno un prodotto da cospargere moderatamente sulla cinghia ma non so che roba sia, so solo che è un prodotto in tubetto, se lo cerchi dal ricambista credo che lo troverai facilmente, oppure passa dal meccanico.

Ok...grazie!!!

mi ripeto, hai provato a tendere la cinghia? A me fischiava a bassi regimi e luci accese, è bastata una tiratina ed è tutto finito. Del resto sei tu a dire che lo fa solo a batteria scarica (?) e poi smette

più l'alternatore deve lavorare più assorbe potenza che gli viene trasmessa dalla cinghia, quindi è possibile che la cinghia slitti solo in determinate situazioni.
anche io ho un alternatore maggiorato, e anche a me con batteria molto scarica oppure all'avviamento la cinghia scivolava facendo il classico fischio.
l'ho tirata un pelo di più e ho risolto.
quando hai messo l'alternatore hai cambiato anche la cinghia?
se non l'hai fatto può essere che sia un po' vecchia e si sia indurita.
c'è una specie di antiattrito da mettere sulle cinghie (io l'avevo spray) ma non mi ispira molto perchè come consistenza una volta asciutto assomiglia al vischio, quindi è facile che cinghia e puleggia si intasino di polvere.
quel prodotto lo vedo meglio in ambienti chiusi, tipo le cinghie sui trapani o sui macchinari in genere.