ogni quanto va fatto??

Mamma Suzuki consiglia una volta l'anno.
A me pare eccessivo, ma dipende dall'uso che ne fai.

e dallo stato dei mozzi e delle tenute... io ne ho uno che ha la calotta in alluminio crepata (anzi spaccata) ed entra un po di tutto, dovrei controllarlo piu spesso ma sarà un anno abbondante che non ci guardo dentro... Da l'ultima volta che ho fatto i cuscinetti

Salve a tutti dopo una stagione di caccia intensa anch'io vorrei ingrassare i mozzi liberi qualcuno sa come fare a smontarli per pulirli ed ingrassarli.

c'e un articolo in sezione tecnica, sono di un tipo "X" ma grosso modo son fatti tutti allo stesso modo, c'e un corpo esterno in alluminio che va tolto, che puo essere fissato con una serie di viti a brugola (come gli awm) oppure con altri sistemi (come nel mio articolo), poi c'e un seger da togliere e successivamente sono da smollare le 6viti con testa da 14 che lo fissano al mozzo, attento a non perdere pezzi e ricordati come va montato.
Una volta in mano si separa in altri pezzi

Fai come ti ha detto admin, stai attento nella scelta della chiave a brugola perchè molto probabilmente le viti sono di misura Inglese e se usi una chiave decimale spani le viti.
Smontane uno alla volta, perchè se la molla uscisse dalla sua ghiera potrai copiare dall'altro mozzo come va montato.

Grazie mille

Provato oggi a smontare gli AVM sul Samurai che ho appena acquistato e che non credo siano mai stati soggetti a manutenzione... bestemmiato non poco per trovare una chiave che andasse bene per le brugole ... risultato ...a una ruota tolte 5 su 6 ...all'altra 4 su 6 ...ora mi son fermato (le viti rimaste da togliere naturalmente si son spanate nono stante tulle le cautele del caso e tonnellate di svitol) spero di reperire qualcosa di simile (oltre alla testa pure il passo del filetto è particolare).
Qualcuno sa darmi due dritte su come trovare viti di ricambio????

Per togliere le viti con la testa a brugola spanate io di solito uso una chiave torx messa dentro col martello, poi la vite è da buttare ma riesci a toglierla, cerca solo di prendere una chiave di una misura giusta che entra solamente battendola piano con un martello.

risolto ....trapanato le viti spanate ...rifilettato tutte le viti con m4 e *cens* ...messo viti a brugola m4 a cui ho leggermente tornito la testa