il rocky è 1600 o addirittura 2000 e non credo costi così poco per niente. Va molto bene anche il rocky in off ma come ti dicevo dovrebbe essere 2000... e bollo/assicurazione aumentano a dismisura... Per sistemare il suzu ci spendi pochi euro (poi segui i consigli che trovi sul sito e il gioco è fatto....). Ora vedi tu. ciao

infatti
ora sono i miei ke decidono.... purtroppo ho paura che opteranno per il rocky..visto ke è tenuto benissimo.. ma io vedrò di prendere il suzu...anke per i motivi che mi hai elencato mhà.
vi saprò dire. mi sentivo già della famiglia
hehe:)

Allora:
Sono andato a vedere meglio il suzu.. e ho visto queste cose:
Gli interni sn da rifare..cioè c'è 1pò di ruggine quà e là, manca una parte del cruscotto..(avevano messo il CB).. l'auto aveva il rollBar (gare?!) perchè ci sono i buchi delle piastre davanti e dietro sul passsa ruota dove, vicino a questi buchi, c'è 1pò di ruggine... il telo ha un foro coperto con nastro americano e sembra che le guarnizioni non siano tanto OK.. i cerchi (vabbè) hanno 1pò di ruggine...il riscaldamento sembra scaldare. Gli ammortizzatori non sò se sono originali..bho..sò solo che sono rossi
Abbiamo acceso l'Sj.. è partito.

Sembra silenzioso, anzi lo è..fà meno rumore della marbi di mia madre:P.
Poi ho constatato che nei dintorni del tappo sopra il coperchio della testa c'è dell'olio... e anche vicino alla guarnizione di testa..(sfiati?!! o da rifare?!)..mi hannod etto che è da cambiare la scatola puntine.. che perde olio. Mio padre sale, e và con il tipo della concessionaria a fare un breve giro:

La macchina ha i freni che rimangono bloccati..specialmente quello di sinistra. Mio padre ha detto che ha abbastanza scatto (più della marbella di mia madre:D) e che al massimo sn arrivati ad 80Km/h..

Ora, il tipo ci dice che a meno di 1200 non cela può dare...che basta farci qualche lavoretto e poi è ok. Praticamente devo prenderla e tenerla ferma per un pò...in effetti non è stata molto curata... "sisi, ma quando la vuoi vendere i tuoi 1000 euro li prendi.." vabbhè...

Dopo siamo andati a vedere il Daihatsu Rocky:
Uniproprietario..acquistato nella stessa concessionaria dov'è ora..perfetto.
Tutto originale..non un graffio..interni perfetti..solo 1pò di ruggine sul portellone posteriore..ma mai quanta quella dell' SJ..gomme non sò chè "Wrangler - Good Year", macchina revisionata e collaudata..
Curata 10 volte di più del santana (aimè)...
Mia madre è più propensa per il Rocky..

Ora, lunedì si telefona in assicurazione per informarsi sui costi...e siccome anche mia madre deve cambiare auto.. e il rocky è un 2000 cm^2.. vediamo quanto viene l'assicurazione... e si decide.
Sotto sotto io spero per l'sJ.. solo che effettivamente il rocky è preso, e messo in strada.. senza ulteriori lavori.. non saprei.. :(:(

Scusate la papardella che ho scritto....:P

allora, SECONDO VOI???? :D:D

Ah, ha già i mozzi manuali 2wd...:)

A mio malgrado opterei per il Rocki, ammenochè tu non abbia tempo e voglia di spettare di trovare un'occasione igliore. Non mi sembra una persona seria quello del concessionario a presentartelo in quella maniera, se fosse stato un privato lo capirei ma un professionista no, chiedi per la garanzia, sai che dal 2002 (entrata in europa) le auto usate devono essere garantite almeno 1 anno, non è proprio una vera e propria garanzia, ma una sorta di polizza assicurativa contro i danni. Questo però dipende dall'età del veicolo più è vecchio più la polizza copre meno danni. Informati ed eventualmente richiedila ne hai diritto. Nella mia zona (MO) si trovano diverse Sj o Samurai, i prezzi non sono, molto economici, ma i mezzi sono tenuti bene, qualche volta vale la pena spendere qualche urino in più ma avere un belmezzo.

si ora aspetto..ma cmq la macchina è in conto vendita..non penso valga la garanzia...e purtroppo e tenuta proprio male.
Un mio amico ha dtrovato altri tre Sj in una concessionaria... di cui due sono 413. ora andremo a vedere....
Ma il roky..originale com'è, può fare off? (spero di non andare off topic parlando un'attimo di rocky)

il Rocki è l'antagonista diretto del Suzuki, può fare binissimo fuoristrada ma è considerato più per la velocità che per il trial, adesso dipende tutto da te.

azz... "antagonista diretto" dello zuki...:(
Vabè, cmq vi farò sapere..andrò a vedere altri due santana o samurai che abbiamo trovato.. (originali vanno bene per l'off vero?!?)
Cmq, un mio amico mi ha parlato di bloccaggio..o blocco del differenziale.. per quando si è in Twist o bho...hehe.
ma i suzuki hanno qusto "bloccaggio"? e i roky?

No, ne i Suzuki ne i Rocky li hanno originali, ma con il blocco diventa tutto troppo facile

huahuahua
originali i suzu, van bene per fare off? o bisogna spenderci soldi sù :S

vai tranquillo,i suzu, vanno bene anche originali e senza gomme!!!

specifichiamo, le gomme ci devono essere... io non ho mai usato il suzu senza ma non credo si muova (penso che il diff si appoggi...) ciao

Bisognerebbe provare........

ho trovato altri santana, ma vogliono tutti dai 2500 ai 3000 euri

admin :

specifichiamo, le gomme ci devono essere... io non ho mai usato il suzu senza ma non credo si muova (penso che il diff si appoggi...) ciao

Va anche con le gomme da strada originali... ha il suo limite solo sulla neve e su terreni fangosi così (chiaramente).

Probabilemte se spendi dai 2500 a 3000 non c'è da fare nulla, ti consiglio di evitare le super offerte, sotto sotto qualcosa c'è sempre da fare!