era un pezzo che cercavo sul web ma ci sono a 85€ su ebay l'altro ieri ero a trento e sono andato in suzuki e con 50€ li ho portati a casa sono veramente fatti bene e si montano in un'attimo senza viti c'è solo un pò di biadesivo nella parte alta il resto è tutto a incastro ciao

marco.ciccio :

non ci avrei mai creduto ma tra il samurai e il jimny ORIGINALI il secondo ha molte più potenzialità a partire dall'escursione e finire con il comfort certo a confronto con il mio ex c'è da lavorare ma dipende tutto da cosa uno si aspetta e vuole da un'auto io per adesso prediligo il comfort e viaggire sicuro con i miei bimbi poi si vedrà ciao

Bella macchina, però che il Jimny sia più portato al fuoristrada del samurai, mi suona nuova... ma ricordo male io o per avere delle super ridotte (o comunque un riduttore decente, senza catene che si allungano), bisogna mettere sul Jimny quello del samurai?
L'escursione è scarsina comunque, il tuo vecchio Samurai poi dimostrava bene che anche con le balestre si può avere escursione.

io ho parlato delle due auto in configurazione originale e il jimny avendo le molle copia meglio il terreno e quindi si comporta meglio del caro vecchio samurai

ciao vi lascio un pò di foto delle ultime modifiche
finalino scarico cromato
deflettori originali
coprimozzi post del samurai
good year wrangler con cerchi dotz

è arrivato il momento di scegliere un'assetto rialzato 4cm per il jimny mi sono guardato un pò in giro e per l'altezza scelta ho trovato l'OME a 866€ quello di Traction4x4 a 500€ con ammortizzatori rancho e 805 con ammo italiani poi ho contattato tre aziende italiane che producono sia le molle che gli ammo e mi hanno dato i seguenti prezzi: ORAP 880€ BOSA 805€ e la ORAM 1685,un pò troppo per le mie tasche pur essendo un'ottimo assetto datemi i vostri consigli e magari il nome di qualche altro buon prodotto possibilmente made in italy grazie

ciao l'altro giorno ho regalato al jimmetto una bella rinfrescata al sottoscocca telaio compreso perchè prevenire è meglio che curare visto che ho notato che in molte parti della scocca c'è solo l'antiruggine e il telaio non è proprio il massimo come verniciatura.
altro accorgimento un bel bracciolo interno a presto con qualche foto.

marco.ciccio :

ciao l'altro giorno ho regalato al jimmetto una bella rinfrescata al sottoscocca telaio compreso perchè prevenire è meglio che curare visto che ho notato che in molte parti della scocca c'è solo l'antiruggine e il telaio non è proprio il massimo come verniciatura. altro accorgimento un bel bracciolo interno a presto con qualche foto.

Che tipo di bracciolo stai montando l'originale oppure cosa?
Bob.

ciao vi lascio delle foto del sottoscocca

e quelle del bracciolo rigorosamente originale ciao

Ciao MarcoCiccio, vorrei le tue impressioni sul bracciolo originale...è robusto, comodo, è sufficientemente comodo anche per il passeggero e dove lo hai comprato e per quanto?? Spero di non aver chiesto molto ma le prossime due cose che vorrei montare sono i paraschizzi ed il bracciolo
Bob.
p.s. bellissimo il tuo jimmino

ciao per me il bracciolo è abbastanza solido e comodo è molto pratico perchè si infila nel portabicchieri posteriore senza modificare o bucare nulla il portaoggetti interno è molto comodo e abbastanza capiente per quel che riguarda il passeggero si deve fare metà per uno vista la larghezza dell'auto per il costo da nuovo è un pò elevato ma io l'ho preso su subito a metà prezzo

ciao ragazzi sono in arrivo altre 2 modifiche per il jimmetto,ho preso le protezioni angolari originali per i paraurti che mi sembrano molto belle e danno un tocco un po "aggressivo" poi al 90% ho preso un assettino che ho provato l'altro giorno e non è niente male anzi mi ha proprio dato una bellissima impressione si su strada che in off .
è l' OME duro che alza circa 4cm è un buon compromesso tra asfalto e sterrato nel trial muove molto bene insomma sono molto soddisfatto l'ho trovato usato veramente poco e a metà prezzo speriamo che vada in porto l'acquisto.

bello bello !!! se decidi di montare questo assetto metti in preventivo anche i tubi freno più lunghi perchè anche se il tuo assetto alza poco lavora molto in escursione però magari monta tutto e poi decidi se ti servono

si si provo con molle e ammo poi sicuramente monterò i tubi freno e modifico le panhard originali facendole regolabili sempre se va in porto l'affare perchè non ho più sentito nessuno ciao

l'acquisto è andato in porto fine sett pross monto l'assettino.......forse

ma...... "questa" non dovevi tenerla tutta originale ?????

farà la fine della sua vecchia samurai

Hahahaha dicono tutti così e poi riparte la malattia

dai è un'assettino +4 cm cmq avete ragione quando si è malati di ste cose un pezzettino tira l'altro ciao

cixum :

farà la fine della sua vecchia samurai

Già così mi pareva di aver letto