il problema stà nella posizione di montaggio, alcune sono a montaggio verticale ed altre orizzontale, queste ultime sono facili da montare sul parafango anteriore sinistro, quelle verticali dove le piazzi?

ci stanno ci stanno!!ne ho viste montate in verticale sopra la scatola al fianco del radiatore... con un po di inventiva si fa tutto!

sapete dirmi se il pitman-arm del samurai monta nella scatola guida jimny?

Non saprei dirti, io ho montato la scatola sterzo guida con la sua pit ma ho corretto l'angolo di lavoro della barra di sterzo con un bielletta della mercedes

Ho avuto in regalo tutte le pulegge originali multigola del Vitara 1600 (doppia puleggia albero motore, puleggia pompa acqua, puleggia alternatore, la pompa meccanica con staffa motore originale nonchè la tubazione) quasi quasi provo a sostituire la pompa elettrica saxò e montare la meccanica e vediamo se c'è diferenza, chiaramente in positivo.

r6raven2010 :

sapete dirmi se il pitman-arm del samurai monta nella scatola guida jimny?

Non monta, e addirittura il pitman del jimny benzina non monta nella scatola del jimny diesel ha le cave e il diametro diverso.

Sapete dirmi se la posizione del pitman Jimmy è la stessa di quella samurai?

Sapete dirmi se la posizione del pitman Jimmy è la stessa di quella samurai?

la pitarma del jimni è un pò più corta e più dritta

ragazzi vorrei prendere la scatola guida samurai ma ne trovo solo di motori diesel, le scatole guida sono uguali, montano entrambe sul samurai?

scusate mi correggo volevo dire la scatola guida jimny...

la scatola sterzo del jimny monta alla perfezione sul samurai, ti consiglio di prenderla

Ko retti sei sempre gentilissimo e utilissimo, il mio unico dubbio è' se sono tutte uguali diesel o benzina. Poi volevo chiederti se il piantone dello sterzo va accorciato o non c'è bisogno di fare neanche questo.

il braccetto dello sterzo và accorciato ma di poco (mi raccomando di non saldare le due parti perchè deve essere collassabile)
Per il discorso compatibilità vai sicuro, sono plug and play sia del benzina che del diesel

Ok grazie sei utilissimo, unico problema le la scatola di guida non la riesco a trovare a meno di 200 euro

e si la scatola costa un pò, ma con meno di 300 euro compreso la pompa elettrica della citroen saxò metti sù tutto l'impianto, montarla è semplice

Ciao gente, scusate l'intromissione ma visto che si parla di idroguida vorrei un consiglio:
monto il classico impianto, idroguida vitare e pompa elettrica saxò, solo che mi sa che l'idro è arrivata alla frutta perché lo sterzo a volte è duro a volte è morbido a seconda di quanto giro, ho parecchio gioco e mi da dei bei scossoni nelle buche...
Vorrei evitare di cambiarla perché non se ne trovano molte di scatole vitara e cmq costicchiano e non si sai mai cosa si prende, qualcuno sa dove e se si possono revisionare??
Grazie

se la devi revisionare ti viene a costare quanto una in buone condizioni usata

Addirittura???? Però avrei la certezza di averla come nuova, mentre un usato non sai mai davvero com'è...

Cmq ora ho googolato "revisione idroguida" e mi è uscita un'azienda di Battipaglia (SA) gli ho sritto e vediamo che dicono