ciao a tutti avrei intenzione di prendere un motore swift gti e montarlo a carburatore, non voglio montare tutta l'elettronica perchè nella mia zona nessuno sarà in grado di montarla, e in ogni caso ci vorrebbe molto tempo,intanto prenderò il motore e inizierò a modificare quello che si deve modificare e poi (quanto rientro a casa monto tutto velocemente) quindi farò tutto con il motore sul banco...

1)potete spiegarmi in cosa vado incontro montando il carburatore e di cosa avrei bisogno?
2)spinterogeno quale? carburatore quale?
3)ho letto che si devono montare i 4-2-1 e per quale motivo?
4)pompa benzina ?
scusate la mia ignoranza ma vorrei rendermi conto del lavoro
grazie a tutti

Ciao, io ho montato il motore swift GTi lo scorso anno.

Per quanto riguarda il passaggio a carburatori dovrai riflangiare i collettori e avrai problemi nelle pendeze;
Per lo spinterogeno o fai il buco nel rompifiamma o usi la calotta mazda oppure spendi 470€ di modifica a 90° da Zanfi.it ;
Devi montare un collettore 4-2-1 dedicato o modificare la zampa del motore;
Pompa benzina da almeno 3,5bar

Non l'ho montato ma yi posso dire che per lo spinterogeno o fori il parafiamma e lo fai entrare nell abitacolo o metti il rinvio a 90' come quello di Zanfi mati costo un occhio.
Per il collettore aspirazione te lo devi far fare per poi montare dei carburatori generosi.
Pompa benzina elimini la meccanica e metti l elettrica
Arrivato a sto punto hai speso gia bei soldini.
Perche non lasci l elettronica...sul forum e in giro sono sicuro ke trovi tutte ke spiegazioni per montarla tutta

massy mi hai anticipato di un soffio

la calotta della mazda da quale modello va presa?ci entra senza dover ricorrere al icorrere al taglio o al rinvio?r

Ricordo che Zanfi nel suo samurai blu (con motore swift GTi) aveva due carburatori da 40mm

si infatti ci vorrebbere i dcoe come Zanfi

si infatti ci vorrebbere i dcoe come Zanfi

quindi con l'èlettronica dovrebbe rendere di più? e a carburatore e come avere un 1.6 8v vitara? il problema dell'elettronica è che nessuno riuscirà a montarla nella mia zona

non è che rende di più, è più regolare, non hai problemi nelle pendenze ecc.

se trovi il motore completo di impianto elettrico prendilo ugualmente, ci sono gli schemi per cablarlo.

Si ma con l'elettronica m servirà un quadro samurai, blocchetto accensione e poi non so XK non ne capisco!!

Scusate un informazione; perché bisogna montare per forza il collettore 421?