ha volte sugli annunci mi capita di leggere Suzuki sj 500, che modello era?
io ho sempre visto solo il 410 e 413

anke io ne ho visti sugli annunci

Il mio è un sj 500.. è un sj ponti larghi con parafanghi larghi..

quindi una via di mezzo tra l'sj e il samurai?

no, è semplicemente il 413 o il samurai prodotto, se non ricordo male, in spagna o germania (forse mi confondo ma era solo una differenza di luogo di produzione). Ciao

No admin il mio è un samurai sj 500 jap.
dipende un pò dai modelli.
Non ricordo dove l'ho letto, che gli zuki jap hanno nel numero di telaio le prime tre lettere diverse da quelle spagnolo o tedesco..

infatti, è come dico io... non centra se è samurai o sj ma solo dovìè stato prodotto e/o l'annata di produzione. C'era una discussione sul forum di fuoristrada.it dove spiegavano le differenze. ciao

sul libretto del mio futuro samu c'è scritto SJ 500

L' SJ 500 è IL Samurai 1300 carburatore

da quanto so io l' SJ500 era solo una versione più bellina, più accessoriata..

Il mio è un sj 500 samurai prodotto in jap ,proveniente dalla germania ed è dell'88.... è composto da parafanghini larghi di lamiera, ponti larghi, gli alberi di trasmissione si smontano con la chiave 14, ho le frecce laterali anteriormente al posto della scritta samurai di tutti i comuni samurai e dove questi hanno le frecce(quindi altezza sportello)ho la scritta samurai sj ,pignone e corona 11/41, i mozzi sono fissi e sul libretto ho omologate le gomme 205/70/15.Quando l'ho comprato era originale in toto... cmq...conosco alcuni che hanno l'sj 500 ma che sono identici ai 413.....parafanghini stretti , ponti stretti ecc.....ho sentito parlare anche di sj 400 credo sia 1000 .... Ciao a tutti

Occacchio... il mistero si infittisce...

andryzukko :

Il mio è un sj 500 samurai prodotto in jap ,proveniente dalla germania ed è dell'88.... è composto da parafanghini larghi di lamiera, ponti larghi, gli alberi di trasmissione si smontano con la chiave 14, ho le frecce laterali anteriormente al posto della scritta samurai di tutti i comuni samurai e dove questi hanno le frecce(quindi altezza sportello)ho la scritta samurai sj ,pignone e corona 11/41, i mozzi sono fissi e sul libretto ho omologate le gomme 205/70/15.Quando l'ho comprato era originale in toto... cmq...conosco alcuni che hanno l'sj 500 ma che sono identici ai 413.....parafanghini stretti , ponti stretti ecc.....ho sentito parlare anche di sj 400 credo sia 1000 .... Ciao a tutti

Dalla descrizione dico che potrebbe essere un canadese.

esatto, almeno la parte "trasmissione" è canadese

Anche la posizione delle frecce.

E l'sj 700?http://annunci.fuoristrada.it/detail.php?id=3241

Sj 70 sarà...

Ci sarebbe anche l'sj 80, quello a molle...

Esatto !!
il samurai (ponti larghi) con le frecce sulla parte anteriori (come L'SJ)
è la versione canadese,
e le "gemme" delle frecce originali canadesi dovrebbero però essere della stessa forma dell'SJ, ma piatte (sporgenti solo 5 o 6 mm )
e sempre, (se non sono state tolte perchè in italia non servono)
dovrebbe avere le stesse "gemme" ma rosse, sui cantonali di plastica dei paraurti post.

Confermo le gemme del mio sj 500 sono piatte, forse la foto del link qui sotto non rende molto...provo a metterne qualcuna in questo sito....

forum.fuoristrada.it/c...ukko-users

Ecco quì.... sicuramente questa foto da meglio l'idea...