Da qualche settimana a questa parte, sul mio sj 413 (anno di costruzione 1986) mi capita di sentire una serie di beep beep, una sorta di segnalazione acustica anche piuttosto forte, che avverto esclusivamente quando mi trovo a percorrere curve in discesa. Il fenomeno non si manifesta in salita
Ho tentato di trovare una qualche spiegazione sul manuale, peraltro scaricato dal sito, ma non ho trovato nulla che fosse attinente.
Ora, a meno che mi sbagli, di elettronica, a cui ricondurre i beep beep, sull'sj prodotto in quell'anno non dovrebbe esserci traccia, per cui non riesco a capire la provenienza di questi segnali.
Tengo a precisare che il mezzo viene periodicamente monitorato (ogni 1000 KM) ed i vari livelli di liquidi, olio motore, differenziale, ecc, sono tutti a posto.
Magari qualcuno del forum potrebbe illuminarmi.
Grazie tanto
Bye bye

mai sentita una cosa del genere

Non sei il solo. Neanche il mio meccanico, che ha sentito il segnale in "diretta", è stato in grado di dare una spiegazione.

Misteri! Ormai da anni il mio, in alcune particolari condizioni che non sono mai riuscito a definire, produce dalla portiera sinistra il suono di una sveglia, di quelle vecchie a carica. Un po' ovattato, come se provenisse dalla stanza accanto, ma le prime volte mi veniva un colpo.

ma i veicoli spiritati li tenete tutti voi?

Mi ss che dovremmo rivolgerci ad un esorcista più' che a un meccanico.

Il mio sj 413 dell'86 ha il segnale acustico per quando dimentico le luci accese.... Con macchina spenta e luci accese come apro la portiera comincia a suonare ( ho dovrebbe visto che non lo fa sempre 😃)

Lo so che se apri lo sportello con le luci accese parte un segnale acustico. Ma non è' quello che sento in curva dove, peraltro, lo sportello è ben chiuso.

Su alcuni modelli (canadese) c'è un buzzer attaccato dietro il cruscotto (proprio avvitato al pannello strumenti) che segnala le cinture non allacciate.
Il mio è un canadese, per questo l'ho visto.
Tra l'altro l'ho visto solo ieri dopo 11 anni che smonto e rimonto....
Inutile dire che non è più collegato ad alcun sensore e non emette alcun suono.
La mia ipotesi, un po' tirata per i capelli, è che tu possa montare questo accessorio (magari hai cambiato il cruscotto negli anni) e che, qualcosa faccia contatto in particolari condizioni.

Sto sistemando il mio impianto elettrico (1988) e continuo a trovare anomalie, connettori non segnalati sui disegni, cavi volanti, terminali scoperti, masse sraccate o ballerine, connettori che dovrebbero avere i cavi in un certo ordine e invece ce l'hanno sfalsato di 1 filo rispetto ai disegni. Cavi che dovrebbero andare a massa se lampeggi e invece vanno a +12.....
Tutto è possibile con un Suzuki.
L'unico modo per essere sicuri sia come dovrebbe essere è che lo abbia posseduto tu dall'inizio e gli abbia messo le mani solo tu.

Non sono stato l'unico proprietario. Io lo posseggo solo da un anno (versione Japan) ma mi pare che tutto sia rimasto originale.
Escluderei l'allarme delle cinture di sicurezza perchè il mezzo è del 1986, quando non c'era l'obbligatorietà e le stese, si nota chiaramente, sono state installate successivamente.
Una ipotesi che mi sta frullando per la testa, grazie alla risposta di Marco77, è che forse ci sia qualche falso contatto nell'avvisatore delle luci collegato all'apertura dello sportello. Non ne sono certo al 100% ma il fenomeno si verifica solo di sera ed a luci accese.
Cercherò di stare più attento.
Bye