buonasera ragazzi sono generale 01 !!!
Vorrei porvi un problema che sto riscontrando al mio suzu sj 410 4 marce '84....
a parte che ogni volta che ne risolvo uno, poi ne capita sempre un altro!
Mi dedico molto nel mio tempo libero alla meccanica e nel mio piccolo riesco sempre a concudere qualcosa...due anni fa ho rifatto completamente il motore...fino a qui tutto ok...ho fatto tranquillamente 2500km circa senza alcun problema....una settimana fa ho deciso di rifare la distribuzione perché il tendicinghia faceva rumore e ho deciso di cambiare tutto....ho rifatto la fase come sempre e la macchina andava da dio!
la porto dall'elettrauto x problemi sul portafusibili e quando la vado a riprendere l'auto non va proprio....se vado a filo gas cammina,se affondo si affoga e si spegne, ma se la lascio in folle va su di giri perfettamente...lui mi ha detto che ha regolato la fase con la pistola stroboscopica (senza mio permesso ovviamente) e quindi x lui è giusta come l'ha fatta......
adesso che faccio?????riprovo a farla come l'avevo fatta in precedenza?????non vorrei sballare tutto adesso........mi date un consiglio??!! Grazie...

Con la pistola stroboscopica, è la regolazione più corretta, non penso sia un problema elettrico ma più qualcosa di carburazione, oppure controlla le massette metalliche che sono dentro lo spinterogeno, sotto al piattello delle puntine, se sono sporche puliscile per bene e prova, con questo semplice lavoretto ho personalmente risolto i problemini sul mio suzuki, anche se sembrano sciocchezze, sono loro che danno la corretta fase centrifuga.

vale73 :

Con la pistola stroboscopica, è la regolazione più corretta, non penso sia un problema elettrico ma più qualcosa di carburazione, oppure controlla le massette metalliche che sono dentro lo spinterogeno, sotto al piattello delle puntine, se sono sporche puliscile per bene e prova, con questo semplice lavoretto ho personalmente risolto i problemini sul mio suzuki, anche se sembrano sciocchezze, sono loro che danno la corretta fase centrifuga.

esatto, potrebbe essere un problema di corrente come di carburazione, potrebbe essere dello sporco nel carburatore

Ok ragazzi grazie mille x le risposte..oggi stesso provo a dare una pulita e vi aggiorno!!!!a presto!