AMMORTIZZATORE STERZO CON MOLLA DI RITORNO SAMURAI

io l'ho preso con molla di ritorno ma non l'ho ancora montato...comunque a parere mio meglio al ponte che nella posizione originale..

come ti trovi a distanza di tempo col raptor a molla? Sorriso

c'è l'ho anche io ma ancora inscatolato a distanza di mesi che l'ho in casa, ma se questa settimana il tempo si rimette al bello metto su il paraserbatorio ammortizzatore di sterzo e qualcos'altro

io ragazzi l'ho montato...ho già tolto la molla e lasciato senza...problema 1: lo sterzo diventa troppo duro. prob. 2: in sterzata la molla toglie sterzo perche tocca ovunque. prob. 3: dopo una sola uscita le viti del supporto che tengono la molla legata all'ammo si erano mollate del tutto e quindi la molla non lavorava piu... risultato ce l'ho senza molla...

sam tu hai l'idroguida?

no....

ok ecco perchè il olante ti risulta più duro, comunque presto lo monterò e vedremo come si comporta

quello ok ma gli altri due problemi rimangono...poi appunto tu prova magari sono sfigato io Molto Felice

ma lo hai montato correttamente?
Mi fà strano questa cosa che la molla impedisca la sterzata, dalle prove che ho fatto da semi montato non mi dava nessun impedimento, mentre per il discorso del fermo molla che non fà tenuta si risolve in qualche modo

direi che era montato giusto solo che ingombra la molla quindi a seconda di dove sterzavo sforzava contro la protezione del differenziale

scusa ma cosa c'entra la protezione del differenziale con la molla?
Sei sicuro di averlo montato correttamente?

io l'ho montato al contrario rispetto alla foto perche ho visto tutti gli ammo di sterzo al ponte con la testa verso il differenziale...

allora ritenta nella posizione corretta, vedrai che funziona

ciao ragazzi confermo che la posizione corretta è quella indicata da kob...mia esperienza personale ,montato con molla e poi tolta la molla e lasciato senza,io ho idroguida vitara ma comunque mi trovo meglio senza molla è comunque piu morbido lo sterzo...

La molla serve per far tornare lo sterzo o meglio le ruote dritte in maniera più veloce e certa, poi è normale che il volante diventa leggermente più duro

ciao a tutti ,anche io a breve metterò un amortizzatore di sterzo con molla, domanda:...come riconosco la posizione esatta di montaggio? cioe, ruote diritte, l'amort va poi montato senza sfilare o comprimere ? e le staffe di fissaggio ... si appoggia e si stringono le staffe dove appoggiano? grazie

ruote dritte e ammortizzarore con molla a riposo, la posizione di fissaggio le vedi nella foto che ho postato

domanda a chi ha montato l'ammortizzatore con molla ... ma avete tutti anche la modifica con idroguida???