Buongiorno a tutti!

In questi giorni, abbassandomi sotto la macchina per notare un pò i prossimi (tanti) interventi di manutenzione da fare la cosa che prima mi è saltata all'occhio è stata una perdita d'olio nella zona che ho segnato in rosso. Mi è saltata all'occhio perchè come si vede chiaramente quella zona sembra tutta imbrattata d'olio ma c'era ancora una gocciolina fresca che colava ma, stranamente, non ho mai notato macchie d'olio per terra dove usualmente la tengo ferma. C'è qualche paraolio da sostituire, suppongo? è un'operazione difficile?

Ciao e’ il paraolio del riduttore dietro il tamburo del freno a mano!

Devi smontare il tamburo e lo trovi dietro facile da sostituire non è un lavoraccio ma devi smontare il tamburo!!

senza offesa, difficile dipende per chi... sei bravo con attrezzi?

lo smontamento e tutto meccanico, direi facile-medio, ma tirare fuori il paraolio dalla sede richiede certa manualità/metodo/attrezzi

ci sono tiraraparolio in commercio, un gancio che infili sotto la labbra interiorema onestamente non lho mai usato.

io li tiro via facendo due forellini di 2.5 sulla flangia e poi avvitando due viti per legno, spingo fuori il paraolio.

se te la senti....

Si ma un cavo freno a mano l’albero posteriore 4 dadi un dadone centrale togli il coperchio tamburo e sviti 4 bulloni che tengono il piatto del tamburo estrai come detto il paraolio inserisci quello nuovo e rimonti l ‘ ho fatto parecchie volte in 30 anni ! Solo un po’ di manualità

bigh :

Si ma un cavo freno a mano l’albero posteriore 4 dadi un dadone centrale togli il coperchio tamburo e sviti 4 bulloni che tengono il piatto del tamburo estrai come detto il paraolio inserisci quello nuovo e rimonti l ‘ ho fatto parecchie volte in 30 anni ! Solo un po’ di manualità

Ciao, certo, proverò, ho un pò di manualita e ci ho gia eseguito diversi altri lavori vicino. Il paraolio si trova facilmente o mi conviene ordinarlo online? Il paraolio quindi conviene tirarlo fuori come indicava turbo. Prima di farlo l'olio conviene che lo scarico o non serve? Penso sia anche da cambiare, essendo che da molti anni credo non venga fatto.

Grazie, come sempre!

Non hai bisogno di scaricare il riduttore dall’olio ne uscirà poco sfili quello che perde e spingi al suo posto quello nuovo trovarlo lo trovi in tanti siti craco’
Raptor parts online ecc ma anche da un ricambista dove abiti!

Dimenticavo l’olio se vecchio sostituiscilo e’ meglio.Ciao

bigh :

Non hai bisogno di scaricare il riduttore dall’olio ne uscirà poco sfili quello che perde e spingi al suo posto quello nuovo trovarlo lo trovi in tanti siti craco’ Raptor parts online ecc ma anche da un ricambista dove abiti!

Ok, Grazie! E per essere sicuro di non sbagliare, il ricambio giusto è qyesto qui?
www.autoricambi4x4.it/...a-samurai/

Scusami le tante domande, sono da poco entrato in questo mondo!

vedo che usi un po l'internet...

mettiti questo sito nel segnalibri, cosi riesci a trovare tuoi pezzi da solo
il tuo pezzo e il 35

www.catcar.info/suzuki...Q9PTY4NTk1

www.catcar.info/suzuki...Njg1OTU%3D

Cambia anche l'oerre sulla cordina kontakilometri e anche il paraolio piccolo interno, potrebbe arrivare anche da li la perdita

Giusto Franco è una possibilità che mi è già capitata 👍👍