Salve a tutti, chiedo consiglio: causa servofreno Girling guasto e introvabile, ho sostituito quest'ultimo con un Asim usato di un'altra Santana . Tralasciando lo sbattimento delle modifiche necessarie per adattarlo, la situazione è la seguente: il mezzo frena ma il pedale è molto morbido. Spurgo fatto più volte dal meccanico il quale consiglia di continuare a usarla per farla stabilizzare. In verità non mi sento proprio al sicuro in questa situazione perché ovviamente si sono allungati i tempi di frenata. Lui asserisce che il problema nasce dal fatto che il servofreno non è il suo originale. Qualcuno ha mai fatto questa modifica? Preciso che prima del guasto la mia SJ413 frenava benissimo. Cosa posso fare?
Grazie mille

Ciao guarda sul mio 410 Jap non c’era il servo ho montato quello del vitara adattandolo e ti inchioda al vetro! Dimenticavo ho anche fatto la conversione a disco posteriore e non ho avuto problemi di pedale molle sicuro che non hai perdite dai tubi e poi lo spurgo lo avete fatto bene???

Si, perdite non ce ne sono, valuta che ho lo zukko nel box, quindi la minima goccia di olio la vedrei....lo spurgo è stato fatto 2 volte dal meccanico (non da me...) il quale consiglia di rifarlo fra 2 settimane quando tutto si sarà stabilizzato...

Mi sembra strano a me faceva così quando non avevo spurgato bene!! Ma dopo averla messa sul ponte e spurgato tutto anche il partitore di frenata che è sotto la carrozzeria vicino al riduttore è sparito ogni problema!!

Ah ok. In questi giorni allora provo a farglielo fare, poi vi aggiorno. Grazie mille

Il partitore di frenata ha uno spurgo anche lui può essere rimasta aria👍

Buongiorno ragazzi, allora... sicuramente al partitore di frenata lo spurgo NON è stato fatto. Avviso il meccanico che però da oggi è in ferie. Mi indicate precisamente dove si trova il partitore? Grazie mille

Ciao vai sotto la macchina vedi dalla parte del passeggero i tubi freno che arrivano tutti in un partitore prima di andare al ponte posteriore quello è il partitore guarda bene e trovi lo spurgo prima di svitare spruzza w40 perché sarà incrostato dagli anni ma dovete essere in due per forza uno pompa e l’altro guarda da sotto le bolle d’aria 👍

Grazie mille!!!