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Luca89
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Messaggi: 18
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Auto: Suzuki samurai
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Inviato: Mar Set 21, 2021 3:45 pm Oggetto: Acqua in ebollizione |
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Buongiorno a tutti,avrei bisogno di un consiglio,sul mio samurai monto motore Vitara 1,6 16 con il radiatore del samurai (credo,mi sembra molto sottile). Appena lo uso in fuoristrada soprattutto facendo salite lunghe in seconda ridotta mi va l'acqua in ebollizione. Ho già lavato con bicarbonato il radiatore,cambiato il giunto viscoso bulbo e termostato,ma continua a farlo,ho provato la testa col reagente ed è a posto. Cosa mi consigliate? Vorrei mettere un radiatore maggiorato con eletrroventola,c'è qualcuno che li fa? C'è qualche macchina da cui prenderne uno che si adatti bene? Grazie a tutti
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ale87
Troooppo!
Registrato: Mar 30, 2020
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Località: Intra Verbania
Auto: 1 jimny del 00 e 1 jimny del 16
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Inviato: Mar Set 21, 2021 10:49 pm Oggetto: Re: Acqua in ebollizione |
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Io ne avevo fatti arrivare un po dalla Germania in alluminio maggiorati e messo elettroventola
_________________ I suzuki non li racconto ma li faccio.... |
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eskimo
Ma chi sono?
Registrato: Lug 31, 2007
Messaggi: 1031
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Località: albinea (re)
Auto: samurai passo lungo
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Inviato: Mer Set 22, 2021 11:43 am Oggetto: Re: Acqua in ebollizione |
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il termostato l'hai preso originale o di concorrenza? quello originale apre alla temperatura giusta, quello non originale apre quando ne ha voglia, e poi a volte basta cambiare il tappo del radiatore per risolvere problemi di ebollizione, naturalmente con tappo originale.
anche io monto il motore vitara con radiatore 1300 ma non ho questi problemi
_________________ manteniamo la calma, non lasciamoci prendere dal panico. |
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otta
Sto imparando
Registrato: Mag 05, 2012
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Auto: Suzuki lj 80
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Inviato: Mar Ott 26, 2021 8:43 pm Oggetto: Re: Acqua in ebollizione |
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Mi unisco a questo post per chiedere lumi sul giunto viscoso.
Anche a me, però con motore 1300 tutto originale, mi è successo che l'acqua sia andata in ebollizione.
Ho fatto una pulizia del circuito, del radiatore e cambiato termostato (di concorrenza aimè) e la temperatura nell'indicatore sta generalmente molto sotto metà come prima tranne che nel traffico dove spunto e mi fermo e spunto nuovamente ed in quel caso arriva a metà - prima ricordo che restava sempre molto sotto la metà. Quindi mi sorge un il dubbio sul corretto funzionamento del giunto viscoso. Quando il motore è caldo la ventola dovrebbe fare una certa resistenza o sbaglio? La mia la faccio girare con un dito senza fatica - il giunto, a motore caldo non dovrebbe rendere la ventola solidale o quasi all'albero? Voglio dire, se a motore caldo la ventola gira con pochissima resistenza, significa che il giunto è da sostituire?
Ultima modifica di il Mar Ott 26, 2021 9:45 pm, modificato 1 volta in totale |
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Tyo84
Sto imparando
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Auto: SJ 410 con cuore 1600 8V
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Inviato: Mar Ott 26, 2021 8:54 pm Oggetto: Re: Acqua in ebollizione |
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Io prima di sostituirlo avevo fatto una prova con un giornale arrotolato e quando il motore era bello caldo ho provato a fermare la ventola. Risultato che la ventola girava a vuoto.......così ho preso e sostituito il giunto viscoso
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otta
Sto imparando
Registrato: Mag 05, 2012
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Prov:
Località: Cagliari
Auto: Suzuki lj 80
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Inviato: Mar Ott 26, 2021 9:04 pm Oggetto: Re: Acqua in ebollizione |
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Ottimo consiglio - domani faccio il test.
Ti ringrazio.
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Tyo84
Sto imparando
Registrato: Gen 29, 2020
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Auto: SJ 410 con cuore 1600 8V
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Seba.speleo
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Località: Stenico
Auto: 413
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Inviato: Lun Dic 27, 2021 3:20 pm Oggetto: Re: Acqua in ebollizione |
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Buongiorno. Uffa: anch' io ho il problema dell' acqua in ebollizione sulla sj 413.
Tappo radiatore nuovo ed originale cosi' come nuovi ed originali sono pompa, termostato, cinghie; impianto di raffreddamento svuotato e pulito. Non ci sono tracce di emulsione sotto al tappo dell' olio.
al minimo sembra un orologio, ma basta poca salita e...
Uffa.
_________________ Sub terra est octavum Caelum |
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ale87
Troooppo!
Registrato: Mar 30, 2020
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Auto: 1 jimny del 00 e 1 jimny del 16
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Inviato: Lun Dic 27, 2021 3:29 pm Oggetto: Re: Acqua in ebollizione |
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Seba.speleo : |
Buongiorno. Uffa: anch' io ho il problema dell' acqua in ebollizione sulla sj 413.
Tappo radiatore nuovo ed originale cosi' come nuovi ed originali sono pompa, termostato, cinghie; impianto di raffreddamento svuotato e pulito. Non ci sono tracce di emulsione sotto al tappo dell' olio.
al minimo sembra un orologio, ma basta poca salita e...
Uffa. |
Passa prima dalla sezione presentazione e poi puoi postare e chiedere grazie
_________________ I suzuki non li racconto ma li faccio.... |
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