Ciao a tutti!
Dovrei aver trovato una base per la mia idea..
Si tratta di un sj413 di cui manterrò i ponti, il telaio e la carrozzeria (opportunamente modificata..).

Sarà una macchina da carrello, quindi nessun problema per gomme/motore/assetti.
Il mio vero problema è trovare un accoppiata motore/cambio adatta al trial nell'intero panorama motoristico italiano(leggasi demolitore XD ).


I requisiti del motore sono abbastanza semplici:
- corposo in basso;
- leggero(nel limite di 150kg tra motore e cambio);
- che si trovi facilmente dal demolitore(e quindi costi poco..);


Io ho pensato a questi motori:

- 2000 alfa romeo(ex155) con relativo cambio;
- V6(2.0-2.5-3.0) alfa romeo con relativo cambio;
- 1.7td fiat (ex punto prima serie);

Vi vengono in mente altri motori interessanti???

ciao!

ti consiglio di preferire esclusivamente accoppiate motore-cambio da auto a trazione posteriore per risparmarti complicazioni nel montaggio
anche se un 2000 della thema non sarebbe male

io avrei a disposizione un motore lancia thema 2000 ma sapete se qualcuno ha già fatto sta modifica?

si la avevano montata anche se non credo abbiano mai finito la macchina (dovevano montare i ponti del land ma sono passati ad un patrol)
l'unico dubbio che mi viene è che era tagliata anche la paratia parafiamma credo per questioni di praticità di manutenzione
so anche di un 3500 v6 -del range rover?- e ben funzionante (un vero mostro)

Ma un 2000 V6 del vitara non ti piacerebbe?

mi hai tolto le parole di bocca... v6 vitara... provato e funziona.. magari con un volumetrico

si il v6 del vitara è ottimo...ho letto tempo fa un post dove avevano provato e montato il motore della thema ferrari...una bomba

Vorrei sempre ricordare questo sito.....

www.suzukiconversion.c...i_kits.htm

Il V6 del Vitare sarebbe ottimo, ma riesci a trovarlo da un demolitore?

C è un demolitore a Sermide (MN) si chiama Luppi.. lo avrà sicuramente tratta solo 4x4... prova

Valerio :

C è un demolitore a Sermide (MN) si chiama Luppi.. lo avrà sicuramente tratta solo 4x4... prova

Un certo personaggio...

cioè...?

Un pò particolare...
La sua fama arriva fin lì?

ti mando un mp altrimenti qua inzozziamo tutto

Si ma adesso lo vogliamo sapere anche noi!!!

però già che sei dietro un bel motorino turbo non sarebbe male...

VW golf 1.9 td. ne trovi quanti ne vuoi.. xrò se fosse tutta zuki...

ironroby :

Si ma adesso lo vogliamo sapere anche noi!!!

Ot:
non capisco cos'ho detto di strano...
persona competente,superfornito per tutti i 4x4,però un pò personaggio,sempre col cappello da texano,molto convinto dei suoi ideali...da vedere altrimenti non c'è descrizione che tenga.
fine ot scusate l'ot

Intanto grazie delle opinioni!

Ma:
1) il V6 vitara è introvabile e se si trova si paga l'ira di Dio.
2) i motori suzuki non mi piacciono, e visto tutto il lavoro che ci va dietro anche sono per montare un 1300 su un 1000, vorrei montare sicuramente qualcosa di più prestante.

Il motore Range nn è eccessivamente pesante(140kg), ma ha il cambio che non è dei più leggeri e sforiamo i 150kg.
Penso che andrò su motore e cambio alfa 75, perchè come giustamente sottolineato, è meglio prendere un ex trazione posteriore.
Senza contare che con 3-500€ porti a casa l'accoppiata completa

Luppi lo conosco anch'io
E se vai da lui a cercargli un motore V6 di un Vitara, non te la cavi con meno di 1500-2000€.

ciao!

mitica la 75...
però verifica la lunghezza del tutto se troppo lungo finisci oltre al riduttore e ti tocca altro lavoro extra