nn ti so dire ma sul mio sj jap è l'esatto contrario magari cambia da jap a spanisc

Grazie Daniele!!!
Mi hai dato una bella notizia, sapendo che il 4x4 è su "tutta" la parte in basso.

zukkomatto :

nn ti so dire ma sul mio sj jap è l'esatto contrario magari cambia da jap a spanisc

per i riduttori che ho visto io (1.0 4m , 1.0 5m jap e spain, 1.3 jap e spain) lo schema di inserimento è sempre lo stesso....

Leggendo il mio problema pensavo fosse questo, può essere?

www.zukimania.org/home...id=14.html

Ma la leva come si muove?
A me il problema della boccola bloccava il movimento della leva tra le varie posizioni rendendolo dura o impossibile da muovere.

Allora il fatto è questo: il precedente proprietario ci faceva manco 100 metri tra casa e la campagna, quindi non credo proprio che abbia mai usato le ridotte. Poi a quanto mi diceva il rivenditore è stata ferma circa un anno e mezzo in deposito.
Quando l'ho provata per trazziere, prima la 4x4 mi entrava solo al centro della parte bassa (dove si trova appunto la 4x4) e a seconda delle buche che prendeva andava o in 2x4 o in folle (scattava come già detto verso sinistra o destra). Alle volte avevo proprio problemi ad inserirla.
Adesso invece la 4x4 (come confermato dallo schema di daniele_sj) mi entra e resta lungo tutta la barra in basso. Ma le ridotte mi scappano in folle alle volte. La 2x4 no problem.
La mia ipotesi è che il cambio sia un pò ingrippato, e usandolo un pò più spesso si stia rimettendo in sesto, può essere?
Grazie.

no non può essere...non c'entra usarlo tanto o meno...

Allora mi sà che domani smonto la leva del cambio del riduttore e vediamo se la boccola incriminata è rotta o meno.

Grazie Paolino.

che ti passi da 4x4 a 2x4 può anche capitare su qualche grossa buca... ma mi sembra molto strano che ti vada da 4x4 alla folle a destra... anche perchè dovrebbe andare a destra vincendo una forte molla e poi in avanti...

magari controlla i supporti del riduttore , e cambia l'olio al riduttore ( smentitemi se dico cavolate )

olio e boccola non influiscono sul fatto che si sgancia la leva da sola...
tantissimo influiscono i supporti riduttore!

Ecco mi sono fatto un giro in montagna, le ridotte non si staccano tanto spesso, ma si staccano. Appurato che non è la boccola e l'olio (cambiato da pochissimo). Passiamo ai supporti del riduttore.
Dove si trovano e soprattutto che devo vedere?

Ormai è una questione personale, mi sento Dr.House che deve curare il suo paziente.

Ciao

la cuffia della leva delle ridotte ha una posizione.
Se il precednte proprietario ha fatto dei lavori e non l' ha rimontata nella giusta posizione, la leva tende a tornare in posizione neutra.
Ciao Sergio

Sergione :

la cuffia della leva delle ridotte ha una posizione. Se il precednte proprietario ha fatto dei lavori e non l' ha rimontata nella giusta posizione, la leva tende a tornare in posizione neutra. Ciao Sergio

Intendi la gomma a zig zag che copre la leva delle ridotte o quella in basso all'attacco del riduttore?

Quella che copre la leva delle ridotte...

Potrebbe essere sai. Devo provare. Grazie.

Intendo la cuffia a soffietto sul tunnel, quella fissata sulla moquette con quattro viti e che avvolge la leva delle ridotte.
Ciao Sergio

Yes I Know.

E il vincitore sijore e sijori è Sergione!!!
Scusate il ritardo ma mi sono ricordato solo ora di rispondere.
Dato che si verificava sempre lo stesso problema ho smontato la cuffia e mi sono fatto un giro senza quella.
Le marce non saltano più.
Dopo l'ho riavvitata ma lasciandola un po libera e adesso funziona tutto a meraviglia.

Yeahhhhhhh!!!