ribuongiorno!ho constatato che combino ad alzare di un 2.5-3cm la mia vitara con un body lift.il problema è che non so se ci sono operazioni obbligatorie o consigliate per il montaggio.in poche parole basta che mollo 8 viti , alzo la cabina,metto gli spessori e ributto giu, o devo spostare togliere mollare tubi viti bulloniin giro per la machina?chiedo onde evitare di far danni prima dell'ora

alza con cautela e ti accorgerai se ci dovessero essere tubi tubicini o viti che tengono, io non avendo il muletto, mi sono aiutato con il crik

forse la leva del ridutttore risulterà corta e i pedali potrebbero darti problemi, ma non son sicuro...
Tieni d'occhio anche il radiatore perchè lui è fissato alla carrozeria, mentre il motore e relativi tubi restano sul telaio!
ciao

a perchè si dovrebbe alzare col muletto?minchia!non l'avrei mai pensata.cmq grazie farò attenzione a ttt.mandi!

hailaaaa fai na roba lampo con il ponte al lavoro uhauhuhaaua dai dai dai che poi la voglio vedere finta

Stai attento ai tubi dei freni... hanno un attacco a telaio e uno a carrozzeria, lato filtro aria. Buona fortuna...

P.S. il body lo si fa perchè se no certe gomme mantenendo le balestre toccano a carrozzeria, ma di 2-3cm non te ne fai nulla... almeno 4, ma devi aprire la scocca dissaldare le viti e metterene dell nuove.

eh lo so che non servono a molto 2-3 cm, però siccome gratto la carrozzeria a terra ogni tanto, volevo sfruttare tutto il filetto delle viti senza devastare l'ecosistema vitariano.cmq gazia

Ciao, ho acquistato un body-lift per il mio Vitara del 1990 8 valvole, e vorrei capire le difficoltà per il montaggio e cosa si deve modificare come tubazioni e cose così sempre se si devono modificare.

A regola non devi modificare niente basta che ti attieni alle istruzioni del kit , dovresti fare attenzione ai tubi benzina ant. e post. ,ai tubi freno e ai fili dell'impianto elettrico quando alzi la carrozzeria

Quoto Leporo. In aggiunta ti dico di controllare anche le leve cambio e riduttore... Da quanto sono gli spessori?

Giampy

buona a Tutti sono possessore da solo un mese di un vitara 8v del 91 che ho rialzato con molle amm lovell di circa 4cm ora vorrei montare un leggero body lift (Tipo 2 cm) ci sono controindicazioni? o Modifiche particolari tipo leve e tubazioni ,o con un body da 2 cm non sono necessarie?

Grazie E PIACERE ...
Andrea

ma con 2cm di body lift che ci fai?!? se vuoi mettere le gomme più grosse sarebbe opportuno un 2" cosi vai sul sicuro e fai i lavori 1 volta sola....

ciao ragazzi sapete dirmi cosa ce' da modificare su un vitara 5 porte mettendo un body lift da 4cm?

Credo più o meno le stesse cose dei Samurai/SJ, anche se non sono sicuro.
Possiamo sapere perché lo vuoi fare? Io per esempio la ritengo una cosa da tenere per ultima e possibilmente da non fare.

sinceramente non pr mettere gomme grosse ma visto che ho messo spessori da 3 cm sulle molle e ho il body artigianale pronto per montarlo lo volevo fare per alzarla di piu perche secondo la mia opignone avendo la carrozza un po piu in alto posso sfruttare bene tutta l'escursione delle ruote, so che in molti consigliano di non farlo un po per il fatto che deroscia la carrozza a lungo andare e un po perche si alza il baricentro che mi consigli??

Io per ora sono dell'idea di lasciare la scocca all'altezza naturale, perché secondo me non ne vale la pena, a meno che appunto non monti pneumatici maggiorati. In teoria con gomme normali non dovrebbe essere penalizzata la escursione, migliorabile poi con i vari kit di rialzo esistenti. Se in compressione le ruote ti toccano puoi sempre spessorare i finecorsa, ma non sò che cosa intendi fare con il tuo mezzo.
Infine c'è da considerare che il mio è solo un parere e che io sono abbastanza un neofita, e spero di non fare mai il body-lift.

grazie del consiglio ,ti dico sono molto propenso visto che ormaio ce lho
spero qualcuno mi possa saper dire se bisogna modificare le leve del cambio e del riduttore perche sarebbe l'unica cosa per la quale mi lascia un po perplesso

si , bisogna modificare leve cambio e ridotte ... ma se non monti gomme piu grandi non serve ... io ho 3" di rialzo e 5cm di body e arrivo a metter su le 30" ... prima avevo delle 205 o delle 215 e andavo bene senza body
invece ora l'ho messo per via delle gomme maggiorate ma altrimenti mica lo mettevo
guarda un pò se può esserti utile:
suzukivitara.interfree...tara01.pdf

ok grazie direi che e' un progetto veramente fatto bene complimenti ,io pensavo anche al fattore estetico di vederla alta e visto che e' un 5 porte quando sale frontale si incastra meno con il dietro secondo il mio punto di vista che sicuramente e' da inesperto

Allora devi spostarti anche con i paraurti, altrimenti solo il rialzo della scocca non ti aiuta. Poi tanto ricordati che la meccanica e il telaio andranno a ingombrare comunque.