Sto montando finalmente il motore , ho preso tutto il cablaggio, la centralina il porta fusibili ecc. Per la stufa mi hanno consigliato di montare un radiatore da scooter .Qualcuno ha fatto questa modifica
Se avete foto mandatele
saluti
Salvo

Per alimentare il motore che tipo di pompa benzina devo comprare? Che pressione di esercizio deve avere per questo tipo di motore?

ecco il buco che ho dovuto fare per montatare quel maledetto spinterogeno

Ho notato anche che il cofano motore nn chiude e questo perchè il vecchi proprietario lo aveva sostituito con uno del 1000.Allora urge un cofano del 1300 oppure ho prensato di mettergli una presa d'aria tipo hf integrale o come quelle di plastica che vendono ,ma questo dipende dalle dimensioni della presa d'aria perchè ce ne vuole una che mi copre la parte centrale del cofano .

Ciao Salvo!!! dato che questa modifica interessa moltissimo anche me, puoi darmi qualche info??
come hai fatto con la chiocciola del riscadamento?? ho visto che l'hai lasciata montata, ci sta?? i supporti del motore sono tanto diversi?
Da quello che sto trovando la bestia nera dovrebbe essere il cablaggio, se non è più che perfetto e completo si diventa scemi.. tu hai unoi schema??

Gia fatto Vrum vrum o per ora è muto?

dunque , i supporti sono identici , ma devi tagliare uno spicchio di supporto , parlo quello del lato scarico.
La chiocciola sii deve tagliare , ma domani saprò dirti ...come è finita.
poi si devono modificare tante piccole cose , tubi , termostato , riposizionare i tubi freni ecc.
La ventola del radiatore ho visto che la sua nn ci stà ( ho uno spazio utile di 7 cm ) quindi ne sto cercando una stretta.Tanti rompicapi .
Ci vuole pazienza .

Il montaggio è quasi finito , però ho ancora un piccolo problema nn riesco a trovare una ventola che mi prenda solo 6 cm tra radiatore e motore.mi sapete dire che ventola potrebbe andarci?
aspetto un vostro aiuto
ciao

di solito ci sta quella del 413/samurai

volevo chiederrvi quale cannuccia per il livello dell'olio devo usare? ho notato che quella dello swift è piu lunga e nn si capisce il livello dell'olio e quella dell' sj nn entra .Voi come avete fatto?
ciao e grazie

Ciao raga! Sono anch'io alle prese col montare lo swift 1.3 16V sul mio SJ500. Confermo che i supporti motore sono identici, lo scarico va fatto 4-2-1 oppure su mantiene il supporto dov'era sulla swift e si salda l'attacco al telaio. La coppa dell'olio va presa quella del motore SJ con tanto di filtro e pescante dell'olio. Se il tubo dove si pianta l'asta del livello dell'olio tieni quella dello swift devi tenere anche l'asta dello swift. Però sull SJ il motore rimane leggermente inclinato verso l'indietro quindi il livello segnerà al minimo quando invece basta già. Ora sono fermo al buco per lo spinterogeno, non mi va di spendere 350 euro per la modiifca a 90°. Tagliare la scocca si ma bisogna spostare verso destra tutto il corpo ventola-radiatore: qualche consiglio?
Ho letto che lo swift monta lo spinterogeno dell'SJ a inizione, vero?
Ciao a tutti i lettori

Comincia con il mettere la provenienza nel profilo....Grazie!

allora jimny io nn ho spostato il radiatore e la ventola ho riutilizzato quella dell'sj .Per lo spinterogeno nn sò dirti ,ho fatto il buco anch'io come vedi in foto.per altre info chiedi pure
ciao
salvo

quindi hai montato non una elettroventola ma bensì la stessa dell'sJ sulla pompa dell'acqua? Il dubbio più grande che mi resta, oltre al fatto se va in moto, è se mi fermassero mai...
I numeri di serie sono uguali m ala testa è più larga essendo un 16V...
forse è per quello ch tanti montano il vitara 1.6 8V.
Il motore è piazzato, scarico e tubisteria acqua e benza ok, mi resta l'impianto elettrico. Avete qualche schema?
Saluti a tutti

salvosj413 :

Ho notato anche che il cofano motore nn chiude e questo perchè il vecchi proprietario lo aveva sostituito con uno del 1000.Allora urge un cofano del 1300 oppure ho prensato di mettergli una presa d'aria tipo hf integrale o come quelle di plastica che vendono ,ma questo dipende dalle dimensioni della presa d'aria perchè ce ne vuole una che mi copre la parte centrale del cofano .

Hai pensato a un body lift?

Be nn mi và di alzare la macchina ancora , perchè ho già lo spoa.Sto pensando ad una presa d'aria di vetroresina perchè mi sà che anche quello del 1300 nn basta.

Io qelle che ho fatto ho adottato queste soluzioni.
La ventola si usa quella del samurai o sj occore un adattatore tra pompa e ventola .
per il foro dietro lo spinterogeno solitamente si taglia la lamiera e si porta verso l'interno della vettura metendoci una cornice di lamiera in modo da rifissarla.
il riscaldamento si taglia la plastica del convogliatore e si richiude volendo potete utilizare un pezzo di plastica fissata con della colla il foro dove passano i tubi del riscaldamento atraverso la la miera non riuscendo piu ad utilizare il suo gommino si crea con un pezzo di gomma una specie di tappo fissato o con viti o con rivetti alla paratia
Ho se vi occorono ho i disegni per collegare il cablaggio da samurai/sj a swift.

federik :

Io qelle che ho fatto ho adottato queste soluzioni. La ventola si usa quella del samurai o sj occore un adattatore tra pompa e ventola . per il foro dietro lo spinterogeno solitamente si taglia la lamiera e si porta verso l'interno della vettura metendoci una cornice di lamiera in modo da rifissarla. il riscaldamento si taglia la plastica del convogliatore e si richiude volendo potete utilizare un pezzo di plastica fissata con della colla il foro dove passano i tubi del riscaldamento atraverso la la miera non riuscendo piu ad utilizare il suo gommino si crea con un pezzo di gomma una specie di tappo fissato o con viti o con rivetti alla paratia Ho se vi occorono ho i disegni per collegare il cablaggio da samurai/sj a swift.

Ho fatto proprio così.
Per i disegni li puoi postare cosi possiamo usufruirne.
Domanda .Ma secondo voi con il cofano del 1300 si chiude il vano motore senza body lift? Io nn ho un cofano del 1300 quindi n saprei da chi farmelo dare ........

Se i moderatori melo consentono li posto piu che volentieri oppure dammi una tua mail che te li invio

per federik ti ho inviato un email.
VOlevo anche chiederti che tipo di pomapa benzina hai usato e di che bar.

federik :

Se i moderatori melo consentono li posto piu che volentieri oppure dammi una tua mail che te li invio

non capisco per quale motivo i moderatori non ti dovrebbero consentire di postare alcune foto..... mica sono coperte ca copyright

posta pure così possiamo partecipare tutti