voi credete che io possa fare da solo il cambio olio alla macchina? ho forse riscontrato delle perdite, perchè trovoanche il pavimento sporco, cosa mi consigliate di fare?

Non ti preoccupare quando non ci sarà più olio non ci saranno neanche più le perdite

per quanto riguarad il cambio puoi benissimo fartelo da solo per le perdite magari lava bene tutto in modo da capire la provenienza della perdita poi scriviamo la seconda puntata....

il fatto è che nso da dove iniziare...

a lavare un motore???? comincia ad aprire il rubinetto dell'acqua!!

dai...nn so neppure dove sia questro serbvatoio che fotrse perde..e devo poi comprare un filtro?? sto studiando in internet..

Quale serbatoio??? la coppa??? proprio perchè non sai l'origine della perdita che ti ho suggerito di lavare il motore....

Ma la patente l'hai trovata nei sacchetti della san carlo??

p.s.: se proprio non sai nemmeno riconoscere i componenti del motore....vai da un meccanico è meglio x lo zukko!

Miiiiiii come sei, Franco.....
genji sta studiando!!!! Da qualche parte ha scritto che si è già fatto un'idea su radiatore e carburatore.... Adesso passerà al filtro olio!!!
Devi avere pazienza.... vedrai che cambierà l'olio anche a occhi chiusi!!!! (quello della friggitrice)

Aquilante :

Miiiiiii come sei, Franco..... genji sta studiando!!!! Da qualche parte ha scritto che si è già fatto un'idea su radiatore e carburatore.... Adesso passerà al filtro olio!!! Devi avere pazienza.... vedrai che cambierà l'olio anche a occhi chiusi!!!! (quello della friggitrice)

L'importante e che poi non lo metta nello zukko quello della friggitrice!

genji :

dai...nn so neppure dove sia questro serbvatoio che fotrse perde..e devo poi comprare un filtro?? sto studiando in internet..

ma ci sei o ci fai? faccelo sapere,cosi sappiamo regolarci....

che siete cattivi.. prima di tutto per prendere la patente nn fai un esame di meccanica, e poi come dice aquila, sto studiando..almeno per capire cosa chiedere..altrimenti mi sa tanto che i meccanici in futuro mi spelleranno vivo.

Non darai un esame di meccanica ma ai miei tempi le parti del motore si studiavano! non dico che tutti dobbiamo essere meccanici per carità (io stesso non lo sò fare) ma almeno sapere cosa ho sotto il culo....

allora dovresti anche sapere cosa mangie perchè..

non è essere cattivi,ma fai delle domande che anche un quattordicenne saprebbe,quindi mi sa che ci stai a prendere per il culo e quindi...a domanda,risposta....

genji :

allora dovresti anche sapere cosa mangie perchè..

Difatti ai tempi della scuola a scienze l'alimentazione e il corpo umano si studiava...mi pare!

è ben differente dal sapere cosa sono I coloranti E 320, gli antiosidanti, o la differenza tra un olio rancido e uno di morchia.
quindi credetemi, sarò forse fuori luogo in questo mondo virtuale, ma nella vita reale, le mie domande sono più che ammissibili.

genji :

è ben differente dal sapere cosa sono I coloranti E 320, gli antiosidanti, o la differenza tra un olio rancido e uno di morchia. quindi credetemi, sarò forse fuori luogo in questo mondo virtuale, ma nella vita reale, le mie domande sono più che ammissibili.

Guarda che nessuno pretende che tu sappia smontare e rimontare un motore (io stesso non lo sò fare) però che uno ti dice "lava il motore cosi vedi dov'è la perdita" tu rispondi: "non so da che parte iniziare" scusa ehhh!!

E poi da parte mia devi ammettere che a parte delel battute scherzose nei limiti delle mie conoscenze ho sempre tentato di darti aiuti concreti!

Comunque ti ripeto: vai dal meccanico è meglio!

Genji è facilissimo...

apri il cofano... CON ATTENZIONE lavi il motore ( quella cosa nera e grigia con cavi-tubetti e fili che c'è appena dietro ai fari..) lavi la parte bassa ( chs si chiama BASAMENTO) e dai una lavata in generale...
NON devi spruzzare sulle candele, sulla batteria e sui cavetti elettrici...
( questi 3 componenti non te li descrivo......)

2 fase, lavi il sotto della macchina compreso il cambio ( è un grosso "trapezio" di metallo) che dal motore và verso la fine della macchina... lavi bene bene l'esterno... può essere molto sporco...

3 lavi bene i ponti, il riduttore ( scatolo centrale in corrispondenza della leva piccola delle 4x4)


Genji io ti rispondo con tutta la pazienza di questo mondo... però serve che anche tu ti impegni a venire incontro a noi... non puoi piazzare delle risposte così.... ( p.s. la mia morosa, mia mamma e mia nonna ( che non sono meccanici) sanno che nel motore c'è la coppa dell'olio.. e che esiste un filtro...)

Prima di scrivere sdraiati sotto lo zukko ( spento e in folle per carità prima che fai un disastro) e cerca di capire come può funzionare la tua macchina...

allora ci chiariamo per il malinteso..io credevo scherzassi sul fatto del lavrare il motore, e nn so da dove iniziare era inteso a smontare la coppa del'olio, filtri etc etc.. io credevo bastasse llavare un pezzo e nn tutto il motore..ecco perchè credevo scherzassi..

Comunque io ho preso la patente nel 2003 e c'era una parte dell'esame dove si parlava di come fa l'auto a muoversi...

ma una bella bicletta e un abbonamento all'autobus , no ???