Chi mi sa spiegare approfonditamente...??

Penso che quest'immagine sia più che esplicativa

pro e contro per il Trial??
meglio biscottini apribili?? meglio kit assetto completo?? meglio niente??

Su altri 3D se ne hanno parlato un pò, però non ho trovato commenti positivi o negativi da chi ha fatto questa modifica..



Saluti e Ringraziamenti

Sinceramente non lo so... lascio la parola ai più esperti sul campo.

Anch'io ne vorrei sapere di più da chi l'ha sperimentato ma non trovo nulla.Avevo però trovato una foto con una costruzione migliore,almeno a occhio,ma non la trovo più

secondo me, dopo l'assetto a molle è una delle modifiche migliori che si possono fare. il ponte viene spinto verso il basso dal balestrino (al contrario dei biscottini dinamici). quindi sembra molto valida. una modifica l'hai vista su fuoristrada.it. ciao

Dagua, l'aveva fatta qualche anno fa Rodcat, ora lo trovi sul forum dei DeadDogs. E' un pozzo d'esperienza, di sicuro ti sa dire per filo e per segno tutto su questa modifica.

Ciao.

Grazie ragazzi, siete sempre molto ferrati..

riesco ad accumulare nozioni importanti per portare il mio mezzo ad essere divertente e disinvolto nei twist, incominciando a lasciar perdere i guadi, cosa un pò più controproducente..nel tempo per chiarissimi motivi.. l' ACQUA.

Diciamo che non voglio nemmeno esagerare con il suzzu, perchè già di serie fa molto.. e poi anche perchè ci devo circolare tutti i giorni per recarmi a lavoro, poi se ci sono soluzioni tipo queste.. che con poco ti diverti parecchio, evitando di spendere cifre esose per kit completi.. modifiche ecc. ecc. bhè penso che ciò sia buono per tutti..
A differenza vostra, io non sono ancora ferrato in tanti argomenti, sono fuoristradista da poco.. spero pian piano con l'esperienza e comunicando e apprendendo sempre di più da Voi di raggiungere un livello soddisfacente.



P.S. Scusate l'immenso O.T.

Salutoni e Ringraziamenti

sob!
balestre rovesciate+spoa:

www.rcmad4x4x4.it/HPIM1640.JPG

www.rcmad4x4x4.it/HPIM1639.JPG

www.rcmad4x4x4.it/HPIM1641.JPG

mah...

Ha un nome quell' affare lì se nonsbaglio se ne parlava proprio in questo forum.....oppure su fuoristrada.it

Ciao Simo.

buggy leaft...se si scrive così...

azz..bisognerebbe vederlo all'opera...

in sè è una cosa buona in teoria,ma con quelle balestre da carrarmato...l'avevo visto ma quella superiore con uno due fogli max

é il metodo "doppia balestra",assicuro io....esceursione da panicoooo!!!!!!!ma non so qundo ti dura e come tiene la stada la macchina....ciao.Ps: per il davanti,balestre sopra i ponti

escursione... (che a me nn sembra così esagerata confrontandola con uno spoa con ammortizzatore lungo!)

il mio sl cn lo spoa e gli ammo originali e messo cosi... devo fare una foto adesso ke ho messo gli ammo lunghi e gli attakki nuovi sul ponte....

nduja...l'escursione sarà sicuramente uguale o molto simile ma con la doppia balestra non pieghi le balestre posteriori come invece accade sistematicamente dietro con lo SPOA

infatti i dietro ho le balestre ultrasformate... piegate praticamente al contario...

ecco bravo...mettigli le molle