ronkyaat :

purgas io ho un carburatore adatto a te da vendere: un weber 32/34

se è quello della tipo mi spiace ma non va bene... il sul millino è flangiato in orizzontale non in verticale come il 1300
grazie dell'offerta

Ho trovato un carburatore orizzontale della fiat campagnola scarico un pò più libero e via.

onlysuzukiplease :

asse a camme x medio/alti e carburatore fiat 238, poi terminale un po' + aperto e gira veramente secco. + cattivo del 1300

non conosco la fiat 238 cmq le camme non le ho ma ho i collettori 4.1 e una testata coi condotti a specchio e tutta l'accenzione del 1300, rende ma non è ancora perfettamente in fase... ho bisogno di un carburatoruccio priciso

[/quote] non conosco la fiat 238 cmq le camme non le ho ma ho i collettori 4.1 e una testata coi condotti a specchio e tutta l'accenzione del 1300, rende ma non è ancora perfettamente in fase... ho bisogno di un carburatoruccio priciso :roll:[/quote]

Ciao Purgas, per accensione 1300 intendi spinterogeno completo e bobina?

Florentino :

non conosco la fiat 238 cmq le camme non le ho ma ho i collettori 4.1 e una testata coi condotti a specchio e tutta l'accenzione del 1300, rende ma non è ancora perfettamente in fase... ho bisogno di un carburatoruccio priciso :roll:[/quote]

Ciao Purgas, per accensione 1300 intendi spinterogeno completo e bobina?[/quote]

si spinterogeno e bobina in realtà è una accenzione semi elettronica cmq è meglio quella delle versioni jappo