Ciao a tutti, io ho un problema che nessuno mi sa risolrvere, ossia il carburatore della mia sj410 non va bene, e quindi la macchina non mantiene il minimo e sborbotta.
A questo punto ho deciso di cambiare il carburatore, ma ho notato che monta laterale rispetto a quello montato sul 1300, quindi mi chiedevo i collettori del 1300 ossia della samurai montano sulla mia santana???
Oppure qualcuno mi le dritte per le modifiche da fare per togliere questo porcheria di carburatore e montare un carburatore weber che si monta superiore??
Grazie a tutti in anticipo, e cortesemente aiutatemi a risolvere questo problema, perchè la mia suzuki è ferma da mesi!!!!!

I'll carburatore del 410 e' un buon carburatore facile fa manutnzinare e funzionale, mi sembra strano che non riescono a sisremarlo, I'll mio consiglio e' quello di recuperarne eventualmnte uno lo stesso e montarlo su

no grazie qui non sono capaci di metterlo a posto anche perchè ne ho già un altro ma la storia non cambia, e poi mi consuma quasi 3km con un litro, quindi ho deciso di montare il carburatore magari di una panda 30 però è un camburatore come la 1300, quindi mi cambia l'attacco e vorrei sapere come fare!!!!

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ciao

Quotone a kobre
Il carbu del 410 è molto semplice nel funzionamento oltre che a carburarlo e far funzionare correttamente
Se da problemi al minimo sicuramente è sporco all'interno aprilo sopra e dacci una bella pulita e soffiata piuttosto cambia il filtro della benzina posto sotto al zukko nei pressi del serbatoio che quasi sicuramente è pieno di ruggine e melmazza (che poi arriva sotto forma di polvere a tappare i gigler del carburatore)
Se sborbotta al minimo è perchè aspira aria sulle sedi dell'alberino della farfalla, che si sono ovalizzate a causa degli eccessivi km oppure perche il mezzo va anche a gas in questo caso si logorano più facilmente perche azionate di continuo a secco (e non bagnate dalla benzina)

se anche con un altro carburatore il difetto è lo stesso,allora non è il carburatore!
le puntine e il condensatore come stanno?