Buonasera, in attesa che arrivino le crociere per l'albero di trasmissione centrale, oggi mi sono dedicato alla parte posteriore della catena di trasmissione. Ho smontato l'albero per controllarne lo stato, e mi sono soffermato sul gioco che si crea sulla flangia del differenziale posteriore. Quest'ultima non presenta lasco o spostamenti strani, ma sul suo asse ha un gioco a vuoto di circa 7 mm. Sarà anche per questo che allo stacco della frizione si sente un colpo sotto? Certo che i catorci me li scelgo proprio per bene...

www.youtube.com/watch?v=tkCjAki_f9o

Da regolare il precarico pignone/corona, il gioco finale sulla flangia deve essere di 1/2 mm
Se il zukko ha già oltre 100K km meglio smontare completamente il differenziale per cambiare anche i 4 cuscinetti, il collassabile e il paraolio posteriore.
Scrivi nell'avatar di che zukko si tratta, tra samurai e sj413 ci sono differenze sul differenziale.

Grazie Franco, sempre gentile e puntuale. Pensi sia un lavoro che posso fare da solo? Esiste mica un kit che posso acquistare per fare il lavoro? Ho aggiornato le informazioni sul mio zukko, un Samurai spagnolo del 1999 1.3 iniezione naturalmente a ponti larghi.

In se non è molto complicato smontare sostituire i cuscinetti e poi rimontare, ma serve un po' di esperienza per riallineare corona e pignone con i giusti giochi .
Cerca kit revisione differenziale samurai su Google e trovi diversi che vendono i kit.