io l'ho più alta di circa una decina di cm dell'originale molle post lada e ammo mitsu l200 e riposizionato il triangolo sul post. e molle mercedes 190 con prolunghe allo stelo dell'ammortizzatori ant. e riposizionamento del diff. (in ghisa del diesel) in basso monto 205/80-16 non si sfila regge agli sforzi e ci godo... ciao

hai foto? pure io diff in ghisa, e le 235... vediamo quando recupero un semiasse da metterci sotto se dura abbastanza

Per le foto guarda la mia gallery.

le molle del 190 sono le anteriori o posteriori?

ma non hai neanche riposizionato diff?? che tipo di or fai? devo capire cosa lo fa uscire nella mia... infondo un 2'' non è niente di esoso. forse non devo affrontare in velocità dossi e evitare troppo trial

Le molle sono ant. comunque le più lunghe e ho tagliato una spira perche troppo lunghe e sono comode come l'originali poi ho riposizionato il differenziale a destra ho riusato la sua staffa accoppiandoci una lamiera ci 5 mm e ho abbassato così i fori e asinistra ho "copiato" la forma del calmini usando come sidenblok della staffa lo stesso che viene messo sul braccio originale

Il mio gommista mi ha proposto il kit di ammortizzatori creato da lui con regolazione della durezza tramite selettore sul cruscotto, da quello che ho potuto capire li farebbe su misura. dovrebbero permettere di aver risposte diverse degli ammortizzatori per potersi adattaersi hai terreni, e indurirli per girar su asfalto. Sembra un figata, ma credo sia piu` adatto alle gare o a qualcuno piu` prestazionale di me.

ciao a tutti sono un nuovo iscritto, possiedo una vitara del 1991 3 porte, faccio raduni e trial da molti anni, e visto che ho tutti e quattro gli ammortizzatori da cambiare, colgo l'occasione per rialzarla, devo montare le molle del 190, e faccio fare gli ammo artigianali rialzati, vorrei montare sia sull'anteriore che sul posteriore le molle anteriori del mercedes, poi misuro di quanto si alza, e la SORA mi fa gli ammo più lunghi di quanto gli chiedo (+4-5 cm) con stelo da 22mm. sapete indicarmi qualcuno che ha già montato queste molle e quanti cm si solleva, sapete dirmi se ci sono problemi con campanature o differenziali??? ciao a tutti e a presto

Visto che nessuno mi risponde vi dico che la prima fase di rialzo l'ho già fatta, ho montato molle sull'anteriore del mercedes coupè 200 e sul posteriore quelle del 250 così rialzando il vitarino di 7 cm. Forse sono troppi?? penso di ridurli a 5 cm. Ciao a tutti......

ciao sono sgabry, volevo chiederti un consiglio sulla mia vitara del "91 ho montato anteriormente le molle anteriori di un mercedes coupe 200 e posteriormente quelle anteriori del mercedes 190, premetto che ho ammortizzatori originali completamente scoppiati, ma la macchina è diventata si più alta di cm 7 ma è durissima e inguidabile per il mal di schiena. Siccome devo fare degli ammortizzatori artigianali rialzati della SORA, e devo dirgli di quanto devono fargli più lunghi, ho paura che le molle non vadano bene anche se montassi gli ammortizzatori nuovi. Puoi consigliarmo sono disperatooooo ciao

Ciao, la mancaza del ponte rigido all'ant. limita gli interventi di rialzo,io sono intervenuto on questo modo:
- spessori da 3,5 cm a molle e ammortizzatori ant.
- spessori da 3,5 cm a molle posteriori
- ammortizzatori post. Mercedes 190, stessi attachi degli originali ma più
lunghi di 5 cm.
- Gomme Ziarelli MudPower 215/80 r15 .
Con questi interventi si ottiene un ottimo risultato che ti permette di andare tranquillo in or senza problemi di sorta.
Poi se vuoi di +, CAlmini con tutti i pro e i contro-.
per gli spessori fatti un giro su Ebay
stores.ebay.co.uk/Bits4Vits

Ciao a tutti vorrei che mi deste un consiglio per degli ammortizzatori per il mio Vitarozzo, vorrei alzarlo di 4/5cm nn di più.
Cosa di cosigliate di performante e che non costi molto.

Fatemi sapere.

sako84 :

Ciao a tutti vorrei che mi deste un consiglio per degli ammortizzatori per il mio Vitarozzo, vorrei alzarlo di 4/5cm nn di più. Cosa di cosigliate di performante e che non costi molto. Fatemi sapere.

un mio amico si è autocostrutito delle boccole per le molle da 4cm se non sbaglio e gli ammortizzatori invece di cambiarli li ha abbassati di 4 cm sia dietro che avanti. dietro ha fatto una prolunga con un pezzo di quadrangolare da 4cm e avanti ha usato una piattaforma per gli ammo alta 4cm sempre fatta in casa...il lavoro è venuto bene.

Sako84, con i soli ammortizzatori non alzi la macchina.
Quella di spessorare le molle è una storia molto economica ma anche moooolto scadente (l'ho fatto pure io sul Jimny).

ciao a tutti.. sono proprietario di un suzuki vitara dell'89... e' tantissimo tempo che cerco qualcuno che mi aiuti a scegliere bene i pezzi da montarci... voglio iniziare dall'assetto... premetto che non devo farci off road estremo.. pero' voglio rialzarlo abbastanza....
stavo cercando sul sito zanfi, ma non riesco a capire quali pezzi comprare !! ed il sito nn risponde alle email !! qualcuno puo darmi una mano a consigliarmi i pezzi, a dirmi anche i prezzi, diciamo una specie di preventivo....
grazie in anticipo a tutti !

Leggo solo adesso, e "Vitara-Offroad" ti posso assicurare che ho rotto le palle a Zanfi un sacco di volte e mi ha sempre risposto nel giro di 24 ore, prova a verificare che la mail postata sia arrivata (ovvero riscrivigli).

per i prezzi fai che vedere i kit completi come quello da 2,5" o quello da 3,5" con o senza dinamici. Se prendi il kit hai tutto quello che occorre per la modifica ed il suo contorno (eg. tubi freno o pitarm).

Ciau

Vitara-Offroad :

ciao a tutti.. sono proprietario di un suzuki vitara dell'89... e' tantissimo tempo che cerco qualcuno che mi aiuti a scegliere bene i pezzi da montarci... voglio iniziare dall'assetto... premetto che non devo farci off road estremo.. pero' voglio rialzarlo abbastanza.... stavo cercando sul sito zanfi, ma non riesco a capire quali pezzi comprare !! ed il sito nn risponde alle email !! qualcuno puo darmi una mano a consigliarmi i pezzi, a dirmi anche i prezzi, diciamo una specie di preventivo.... grazie in anticipo a tutti !

per alzarla molto e spendere poco devi fare:
- boccole da 4-5 cm dietro da mettere sulle molle.
- spessori ammortizzatori dietro da 4-5cm
- spessori ammortizzatizzatori avanti.

se la vuoi ancora + alta compra un body lift.
oppure fai la cosa migliore e prendi un kit di rialzo completo tipo calmini 3.5''.

ma Zanfi fa kit di rialzo anche per vitara?

si qualcosa aveva in cantiere....

lucamtb :

...per i prezzi fai che vedere i kit completi come quello da 2,5" o quello da 3,5" con o senza dinamici. Se prendi il kit hai tutto quello che occorre per la modifica ed il suo contorno (eg. tubi freno o pitarm). ...

guarda che "vitara-offroad" ha un VITARA, non se ne fa niente dei biscottini dinamici e della pitarm!